خط ویژه اتوبوس که در زمان افتتاح قرار بود تنها محلی برای عبور و مرور اتوبوسها و مسافرانشان باشد، مدتهاست که با قانون شکنی خودروهای شخصی و موتورها به مأمنی برای فرار از ترافیک تبدیل شده است و حتی برخی برای استفاده غیرقانونی از این خطوط ویژه حاضر شدهاند دست به چاقو کشی بزنند.
شهردار تهران گفت: سگکردانی در شهر کار بسیار اشتباه و غیرقانونی است مراجع قانونی باید حتما ورود کنند و فرهنگش را به نحوی تغییر دهند که اگر کسی خواست سگگردانی کند، با ضوابط این کار را انجام دهد.
اولین آمار مرگ و میر برای موتورسواران است، اما تهران چهار گلوگاه دارد که موتوری های کم سن و سال بیشتر در آن تصادف کرده و کشته میشوند.
مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: اعمال شرایط سخت گیرانه حدود مجاز آلایندگی در خودروهای کاربراتوری به دلیل منسوخ شدن سطح تکنولوژی به کار رفته در سیستم سوخت رسانی این خودروها و عدم استفاده از کاتالیست امکان پذیر نبوده و تنها چاره و راهکار کاهش آلایندگی این خودروها خروج آنها از چرخه تردد است.
جایگاه شارژ خودروی برقی با ۱۵ ایستگاه در سطح شهر بهرهبرداری شد. یک دستگاه خودروی برقی در مدت ۵۰دقیقه شارژ میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طی یادداشتی که در اختیار روزنامه همشهری قرار داد نوشت: طبق برنامه چهارم توسعه شهر تهران، شهرداری تهران در حوزه توسعه حمل و نقل عمومی تکالیفی دارد که در این رابطه تلاشهای زیادی صورت گرفته است.
رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر تهران در یادداشتی که در اختیار روزنامه همشهری قرار داد نوشت: در چند سال اخیر بهدلیل عدم تأمین ناوگان حملونقل عمومی، مردم به سمت استفاده از خودروهای شخصی و تاکسیهای اینترنتی رفتهاند که همین مسئله به افزایش ترافیک تهران دامن زده است.
معاون حقوق بشر و امور بینالملل وزارت دادگستری گفت: تأمین هوای پاک و حق داشتن محیطزیست سالم از تکلیف دولتها و دستگاههای مختلف است و رعایت نکردن آن جنبه عمومی جرم دارد.