رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: وقتی فشار آورده شود که همه ساختمانها مجری داشته باشد، سازندگان ناچار میشوند یک مجری پیدا کنند تا تنها یک امضا بزند و به همین دلیل، در برخی موارد مجری ساختمانها واقعی نیست. اگر مجری ساختمان جدی و واقعی باشد، بایستی حتی شماره تیرهای آهن با نقشهها چک شود تا ببینند تطابق دارد یا خیر؟ باید تکنولوژی ساختمان با تکنولوژی روز جلو برود تا به نظارتهای غیر واقعی برخورد نکنیم.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: ساخت تراموا در تهران منوط به اخذ مصوبه شورا و مجوزهای لازم است.
*عارفه محمودی “شهر ایدهآل” محیطی است که در فضای آن همزمان با “خودرو محوری” به موضوع “پیاده محوری” و امنیت عابران پیاده و دوچرخهسواران نیز توجه داشته باشد. بنا به اذعان کارشناسان عمران و شهرسازی، گسترش پیاده راه ها و مسیرهای دوچرخه سواری علاوه بر کاهش آلودگی های زیست محیطی منجر به افزایش نشاط و […]
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر این که موانعی بر سر راه بهبود وضعیت ناوگان حملونقل عمومی پایتخت وجود دارد که رفع آنها نیازمند توجه دولت به استمرار در نوسازی و تسهیلگری در تولید اتوبوس است، گفت: در دورههای گذشته نوسازی ناوگان به دلیل عدم استمرار از سوی دولتها و مدیریت شهری در ادوار مختلف، متوقف ماند.
مهدی گلشنی مدیرکل حمل و نقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران از جمع آوری سرعت گیرهای مازاد شهر تهران خبر داد.
سومین نشست خبری تخصصی شهردار تهران با محوریت حوزه فنی و عمرانی، صبح امروز- شنبه ۳۱ تیرماه- در محل پروژه شهید بروجردی آغاز شد.
شهردار منطقه یک تهران گفت: محور خیابان شهرداری تا باغ فردوس با عزم جدی مدیریت شهری منطقه یک، دادستانی و کلانتری به عنوان سه ضلع اصلی اجرای طرح، از بساط گستران و سد معبر کنندگان پاکسازی شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص راه اندازی «سامانه مسافر» در راستای ارتقای بهره وری ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت توضیحاتی ارائه کرد.