• امروز : جمعه - ۲ آذر - ۱۴۰۳
  • برابر با : Friday - 22 November - 2024

مدیریتی

انتخاب اعضای اصلی کارگروه افزایش تاب‌آوری سازه‌ها در برابر زلزله در کلان‌شهر تهران
دبیر کارگروه افزایش تاب‌آوری سازه‌ها در برابر زلزله خبر داد:

انتخاب اعضای اصلی کارگروه افزایش تاب‌آوری سازه‌ها در برابر زلزله در کلان‌شهر تهران

دبیر کارگروه افزایش تاب‌آوری سازه‌ها در برابر زلزله در تهران از انتخاب اعضای اصلی این کارگروه خبر داد و گفت: از این پس جلسات کارشناسی برای رسیدن به برنامه‌های عملیاتی در این حوزه تشکیل خواهد شد.

کج سلیقگی‌ها ۶ سال متروباس‌ها را در انبار نگه داشت
عضو شورای شهر تهران عنوان کرد:

کج سلیقگی‌ها ۶ سال متروباس‌ها را در انبار نگه داشت

رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در مورد بازگشت متروباس ها به شبکه حمل و نقل عمومی تهران توضیحاتی ارائه کرد و گفت: متروباس ها روزانه ۳۰۰۰ مسافر جابجا می‌کنند و این اتوبوس ها مد حمل و نقلی بین مترو و اتوبوس های معمولی هستند.

۸۰ میلیون یورو خاک می‌خورد
حساب کشی از مترو؛

۸۰ میلیون یورو خاک می‌خورد

درجریان حسابرسی شرکت مترو مشخص شد در گذشته شهرداری برای تجهیزات سیگنالینگ خط 3 مترو ،80 میلیون یورو پرداخت کرده که مورد استفاده قرار نگرفته و در انبارها خاک می خورد. شورا کمیته ای برای بررسی این بند حسابرسی تشکیل می دهد.

تبدیل ۲۰۰ هکتار از بوستان ولایت به پارک علم و فناوری
شهردار تهران:

تبدیل ۲۰۰ هکتار از بوستان ولایت به پارک علم و فناوری

شهردار تهران گفت: مجموعه‌ای به مساحت ۲۰۰ هکتار در بوستان ولایت به زودی تبدیل به بزرگترین پارک علم و فناوری کشور می‌شود.

ارزیابی وضعیت ایمنی مدارس توسط شهرداری

ارزیابی وضعیت ایمنی مدارس توسط شهرداری

موضوع ایمنی ساختمان‌های مدارس یکی از مسائلی است که به‌تازگی به‌دلیل افزایش عمر سازه‌های مدارس جزو اولویت‌های مهم مدیریت شهری و آموزش‌وپرورش قرار گرفته و اگر بخواهیم نگاهی به سن و سال بناهای مدارس بیندازیم، با عددهای خوبی روبه‌رو نمی‌شویم.

دستفروشانی که با پرادو سر بساطشان می‌آیند
پشت پرده دستفروشی در تهران؛

دستفروشانی که با پرادو سر بساطشان می‌آیند

حضور دستفروش‌ها در خیابان‌ها و میادین اصلی هر روز در شهر تکرار می‌شود و بررسی‌ها نشان از این واقعیت دارد که بسیاری از دستفروش‌ها از طریق اپلیکیشن‌های آگهی با حداقل روزی ۶۰۰ هزارتومان درآمد، استخدام می‌شوند.

پاسخ شهردار تهران به سئوال مهم نرجس سلیمانی در مورد حمل و نقل عمومی

پاسخ شهردار تهران به سئوال مهم نرجس سلیمانی در مورد حمل و نقل عمومی

شهردار تهران با اشاره به وضعیت حمل و نقل عمومی در تهران توضیح داد: تمام خطوطی که ما تحویل گرفتیم ۲۶۰ کیلومتر بود که ۱۴۰ ایستگاه را شامل می‌شد. امروز ۲۷۴ کیلومتر خط و ۱۵۰ ایستگاه داریم، یعنی ۱۴ کیلومتر خط و ۱۰ ایستگاه در دو سال گذشته شروع کردیم و به اتمام رساندیم.

مسائل حل‌نشده و تنوع مراجع تصمیم‌ گیری

مسائل حل‌نشده و تنوع مراجع تصمیم‌ گیری

زهرا نژاد بهرام، عضو سابق شورای شهر تهران در یادداشتی نوشت: آلودگی هوا، ترافیک سرسام‌آور، مسکن گرانقیمت، باغ‌های گمشده و حذف‌شده، دستفروشان بی‌سامان، کودکان کار و خیابان، مدارس فرسوده، کودکان بازمانده از تحصیل، نامناسب‌سازی فضای شهری و محرومیت، بخش بزرگی از جمعیت شهری، بافت‌های فرسوده در انتظار نوسازی، تراکم‌های غیر مجاز و بی قوار‌گی شهری، محدودیت منابع زیر ساختی از آب تا برق ، میراث فرهنگی در حال تخریب، از بازار 110 هکتاری تهران تا خانه‌های تاریخی و آرامگاه‌های ارزشمند، فرونشست و زلزله و سیلاب به عنوان سه خطر بالقوه و ..... جملگی انبوه مسائل حل‌نشده‌ای است که بر زمین شهری در حال جولان است! در این طرف، کانون‌های متعدد تصمیم‌گیری از وزارتخانه‌های گوناگون ساکن در شهر گرفته تا نهادهای بالادستی و متصل به قوای سه‌گانه و .... و در آخر مدیریت شهری که هریک جداگانه نقشه‌های متفاوتی برای این شهر تدارک می‌بینند و هریک منافع سازمانی و گروهی خود را بر مسائل مبتلا به شهر، در اولویت قرار می‌دهند! و شهروندانی که در گرداب تصمیم‌گیری‌های متفاوت و گاهی متضاد و ناهماهنگ هزینه سنگینی را در شهر پرداخت می‌کنند.