رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر تهران در یادداشتی که در اختیار روزنامه همشهری قرار داد نوشت: در چند سال اخیر بهدلیل عدم تأمین ناوگان حملونقل عمومی، مردم به سمت استفاده از خودروهای شخصی و تاکسیهای اینترنتی رفتهاند که همین مسئله به افزایش ترافیک تهران دامن زده است.
رییس مرکز هوا و اقلیم سازمان حفاظت از محیط زیست با اشاره به ادغام دو آییننامه ماده ۸ قانون هوای پاک و ماده ۱۰ صنعت خودرو ، آخرین تغییرات گواهی اسقاط خودرو های فرسوده را اعلام کرد.
آیین امضای قرارداد تأمین زیرساختهای برقی حملونقل عمومی باحضور شهردار تهران و هیأت چینی برگزار شد.
معاون مالی و اقتصادی شهرداری تهران در برنامه زنده شبکه ۳گفت: قرارداد ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس برقی با طرفهای چینی منعقد شده است؛ شخص آقای رییسجمهور پیگیر برقیسازی ناوگان پایتخت است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه بیش از ده سال است که دنیا به سمت برقیسازی ناوگان حمل و نقل عمومی رفته است، گفت: تجربیات جهانی نشان داده که برقیسازی ناوگان در کاهش آلودگی هوای شهرها بسیار مؤثر بوده و معمولا از این اقدام به عنوان یکی از راهکارهای اصلی کاهش آلودگی هوا نام میبرند.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران در یادداشتی برای روزنامه همشهری به بررسی موضوع ادغام طرحهای ترافیک پرداخت.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در مورد چرایی افزایش معطلی شهروندان در ایستگاههای اتوبوس با تأکید بر اینکه ناوگان اتوبوسرانی به ۲۰۵۰ ناوگان رسیده و یکی از اعتراضات مردم این است که میزان معطلی در ایستگاه زیاد است، گفت: در خطوط بی.آر.تی این میزان معطلی به طور میانگین بین ۴تا ۵ دقیقه است و در خطوط عادی نیز شهروندان به طور میانگین ۳۰ تا ۴۵ دقیقه معطل می شوند.
رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران با اشاره به آمار مسافران جابجا شده با مترو و تعداد سفر انجام شده، گفت که متروی تهران تنها در سال ۱۴۰۰ موجب صرفهجویی ۱۵ هزار میلیارد تومانی در مصرف سوخت، استهلاک خودرو، تصادف و ... شده است.