مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: از میان تمام خطوط ویژه باید گفت که اتوبوسهای تندرو از آزادی تا خاوران و همچنین از میدان راه آهن تا تجریش با بیشترین دردسر به دلیل ورود غیرقانونی موتور و ماشین مواجه هستند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران از بکارگیری اتوبوسهای ۱۸ متری به محض ورود به تهران در خطوط تندرو خبر داد.
سخنگوی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تأکید بر اینکه دریافت وجه نقد توسط اتوبوسرانان ممنوع است از شهروندان تهرانی درخواست کرد برای استفاده از اتوبوس کارت بلیت الکترونیک تهیه کنند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: باید هرچه سریعتر دسترسی حمل و نقل عمومی و خصوصاً مترو برای بیمارستان کودکان حکیم ایجاد شود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در مورد چرایی افزایش معطلی شهروندان در ایستگاههای اتوبوس با تأکید بر اینکه ناوگان اتوبوسرانی به ۲۰۵۰ ناوگان رسیده و یکی از اعتراضات مردم این است که میزان معطلی در ایستگاه زیاد است، گفت: در خطوط بی.آر.تی این میزان معطلی به طور میانگین بین ۴تا ۵ دقیقه است و در خطوط عادی نیز شهروندان به طور میانگین ۳۰ تا ۴۵ دقیقه معطل می شوند.
در روزهای گذشته برخی از اعضای شورای اسلامی شهر تهران، آمار و ارقام عجیب و قابل توجهی را به عنوان میزان فرار از پرداخت بلیت در پایتخت عنوان کردند. چند روز قبل بود که رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر از فرار ۷۰ درصدی در پرداخت بلیت اتوبوس در شهر تهران خبر داد!
برقیسازی سیستم حملونقل عمومی ناجی شهر خواهد شد؛ چراکه تجربه جهانی نشان داده است استفاده از این تکنولوژی میتواند همچون سپری در برابر افزایش آلودگی هوا عمل کند. به گزارش وطن شهر و به نقل از شهر، برقیسازی سیستم حملونقل عمومی ناجی شهر خواهد شد؛ چراکه تجربه جهانی نشان داده است استفاده از این تکنولوژی […]
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از تنظیم و ابلاغ نخستین منشور حقوق مسافران اتوبوس خبر داد و گفت: طبق این منشور مسافران میتوانند تکالیفی که اتوبوسرانی در قبال آنها دارد را بدانند. به گزارش وطن شهر و به نقل از ایسنا, مهدی علیزاده، با تأکید بر اینکه با تمام توان و ظرفیت برای ارائه […]