- امروز : جمعه - ۳۰ شهریور - ۱۴۰۳
- برابر با : Friday - 20 September - 2024
حمل و نقل شهری
مترو بر ریل خودکفایی و توسعه
جمعیت میلیونی کلانشهر تهران و تمرکز و تجمیع دستگاه ها و امکانات در این شهر سبب شده که هرروز شاهد تردد میلیونی در سطح شهر باشیم، ترافیک، آلودگی هوا و افزایش تعداد شهروندان و خودروها موجب شده تا مدیران به فکر حمل و نقل عمومی و به طبع آن بهترین و پاکترین نوع حمل و نقل عمومی یعنی مترو بیفتند، مترویی که ستون فقرات حمل و نقل است و از زیرزمین به همه جای شهر رسیده است؛ در این دولت نیز تلاش شده تا با تزریق امکانات و رفع مشکلات به توسعه این مهم و رفع نیازهایش در حوزه پشتیبانی و تجهیزات کمک شود.
زمانی پایتخت را با پاریس و لندن مقایسه می‌کردیم، الان باید با بمبئی و کابل مقایسه کنیم
عبدالرضا گلپایگانی گفت: شهر تهران به روایت آمار فعلی درگیر بحران جمعیت شده است. جمعیتی که برای آن آب، زمین، فضای فراغتی و دیگر نیاز‌های یک شهروند درنظر گرفته نشده و کیفیت زندگی در تهران را پایین آورده است. برخی از محلات تهران نیز از نظر جمعیتی تکمیل شده‌اند و عبور از این محلات صرفا باعث گرفتن وقت و افزایش تنش‌های عصبی است.
تصمیم تازه برای رانندگان تاکسی که خودرویشان را برقی کنند
وزیر نفت و شهردار تهران از اقدام وزارت‌خانه‌های نفت و صنعت و شهرداری تهران برای برقی کردن خودروهای عمومی از جمله تاکسیها و وانت‌بارهای شهر تهران خبر دادند.
انفجار جمعیتی در انتظار پایتخت
برخی کارشناسان شهرسازی مصوبه 666 کمیسیون ماده 5 حدود 240 هزار واحد مسکونی و جمعیتی بیش از 700هزار نفر را به تهران تحمیل می کند.
پاس گل چمران به زاکانی
معاون محاسبات و پایش عملکرد پیشین شورای شهر تهران گفت: ارائه خدمات حمل و نقل توسط شهرداریها به معلولان وظیفه قانونی است که بر عهده شهرداری هاست و در این میان شهرداری ها نمی توانند از زیر بار این وظیفه به بهانه واگذاری تصدی گری به بخش خصوصی و... شانه خالی کنند.
«جشن‌های چندکیلومتری» تهران را به نوانخانه تبدیل کردند
کمال اطهاریکمال اطهاری، پژوهشگر اقتصاد توسعه گفت: برای ادامه روند رانت‌خواری می‌خواهند محدوده تهران را افزایش دهند.
تجمع معلولان در مقابل شورای شهر تهران
در پی انتقال سامانه حمل‌ونقل معلولان از شرکت واحد اتوبوسرانی به سازمان تاکسیرانی با دستور شهردار تهران و مشکلاتی که در خدمت‌رسانی شهرداری به افراد کم‌توان پایتخت به وجود آمده است، امروز جمعی از معلولان و افراد توان‌یاب در مقابل شورای شهر تجمع کردند.
چرا در منطقه ۲ از یک کانال آب به عنوان زیرگذر استفاده می‌شود؟
عضو شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر ضرورت تسهیل شرایط عبور و مرور شهروندان محله طرشت، یک سئوال از شهرداری منطقه پرسید که «چرا یک کانال آب که خارج از اصول سلسله مراتب شبکه معابر شهری بوده همچنان به عنوان مسیر حمل و نقلی مورد استفاده قرار گرفته است؟»
- « برگهٔ پیشین
- 1
- …
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- …
- 134
- برگهٔ بعد »
