مدیر بحران و پدافند غیر عامل و HSE شرکت متروی تهران در مورد اتصال ایستگاه مترو به بیمارستانهای بزرگ پایتخت توضیحاتی را ارائه کرد.
معاون پدافند غیرعامل سازمان مدیریت بحران در رابطه با اتصال بیمارستانهای پایتخت به مترو گفت: جلسات در رابطه با بیمارستان امام خمینی در مرحله نهایی است و پس از نهایی شدن صورت جلسه، اجرای عملیات پیگیری خواهد شد، جلسات بیمارستان میلاد نیز تازه شروع شده است تا اتصال به ایستگاه برج میلاد انجام شود.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران درخصوص موضوعات مختلف این حوزه توضیحاتی ارائه کرد.
شهردار تهران در نشست با اصحاب رسانه با موضوع حمل و نقل عمومی به پرسشهای خبرنگاران پاسخ داد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص توسعه متروی تهران گفت: در سال جاری، ۱۲ ایستگاه جدید مترو افتتاح و بیش از ۲۵ کیلومتر خط جدید مترو نیز به خطوط متروی تهران اضافه خواهد شد.
براساس برنامه ریزیهای انجام شده طی ماه آینده عملیات حفاری خط ۱۰ مترو آغاز میشود، خط مترویی که ۴۵ کیلومتراست و با ۳۵ ایستگاه، شرق تهران را به غرب پایتخت متصل میکند؛ بگونه ای که از فلکه سوم تهرانپارس آغاز و در انتها به ایستگاه ورد آورد (ایستگاه تبادلی با خط ۵ مترو) می رسد.
توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص در شهر تهران یکی از دستاوردهای انقلاب اسلامی است، حمل و نقلی که پیش از انقلاب به شکل سنتی اداره میشد و با توجه به کمبود شدید آن نارضایتیهایی را ایجاد کرده بود؛ اما پس از انقلاب شاهد توسعه چشمگیری در حوزه حمل و نقل بودیم و از ورود مترو به پایتخت تا اتوبوسهای «بی آر تی» و نوسازی ناوگان تاکسیرانی از جمله تمهیدات مدیریت شهری طی سالهای پس از انقلاب است و نه تنها مدیریت شهری تهران در این مدت به دنبال جبران کمبودهای حمل و نقلی بوده؛ بلکه حالا اتوبوس و تاکسیهای برقی هم در راه پایتخت است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: باید توجه داشت قرارداد منعقده با طرف خارجی، به هیچ عنوان نافی به کارگیری شرکتهای ایرانی نبوده و این فرآیند چون با انتقال فناوری پیچیده ساخت واگن و قطار مترو همراه است، در واقع ظرفیتهای داخلی را نیز فعال و درگیر میسازد.