• امروز : جمعه - ۳۰ شهریور - ۱۴۰۳
  • برابر با : Friday - 20 September - 2024

قطار ملی مترو

آخرین وضعیت اتصال مترو به بیمارستان‌های مهم پایتخت
بابک راهنورد:

آخرین وضعیت اتصال مترو به بیمارستان‌های مهم پایتخت

مدیر بحران و پدافند غیر عامل و HSE شرکت متروی تهران در مورد اتصال ایستگاه مترو به بیمارستان‌های بزرگ پایتخت توضیحاتی را ارائه کرد.

پیگیری اتصال بیمارستان امام خمینی به مترو در مراحل نهایی
معاون پدافند غیرعامل سازمان مدیریت بحران:

پیگیری اتصال بیمارستان امام خمینی به مترو در مراحل نهایی

معاون پدافند غیرعامل سازمان مدیریت بحران در رابطه با اتصال بیمارستان‌های پایتخت به مترو گفت: جلسات در رابطه با بیمارستان امام خمینی در مرحله نهایی است و پس از نهایی شدن صورت جلسه، اجرای عملیات پیگیری خواهد شد، جلسات بیمارستان میلاد نیز تازه شروع شده است تا اتصال به ایستگاه برج میلاد انجام شود.

تست نهایی یک رام قطار ملی انجام شد
درستی با حضور در استودیو شهر؛

تست نهایی یک رام قطار ملی انجام شد

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران درخصوص موضوعات مختلف این حوزه توضیحاتی ارائه کرد.

ورود متروباس‌ها تا پایان سال به ناوگان حمل و نقل عمومی
زاکانی در نشست خبری:

ورود متروباس‌ها تا پایان سال به ناوگان حمل و نقل عمومی

شهردار تهران در نشست با اصحاب رسانه با موضوع حمل و نقل عمومی به پرسش‌های خبرنگاران پاسخ داد.

افتتاح ۱۲ ایستگاه و ۲۵ کیلومتر خط جدید مترو در ۱۴۰۲
معاون حمل و نقل شهرداری تهران خبر داد:

افتتاح ۱۲ ایستگاه و ۲۵ کیلومتر خط جدید مترو در ۱۴۰۲

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص توسعه متروی تهران گفت: در سال جاری، ۱۲ ایستگاه جدید مترو افتتاح و بیش از ۲۵ کیلومتر خط جدید مترو نیز به خطوط متروی تهران اضافه خواهد شد.

اتصال شرق به غرب پایتخت در ۷۵ دقیقه با متروی خط ۱۰
مدیرعامل متروی تهران:

اتصال شرق به غرب پایتخت در ۷۵ دقیقه با متروی خط ۱۰

براساس برنامه ریزی‌های انجام شده طی ماه آینده عملیات حفاری خط ۱۰ مترو آغاز می‌شود، خط مترویی که ۴۵ کیلومتراست و با ۳۵ ایستگاه، شرق تهران را به غرب پایتخت متصل می‌کند؛ بگونه ای که از فلکه سوم تهرانپارس آغاز و در انتها به ایستگاه ورد آورد (ایستگاه تبادلی با خط ۵ مترو) می رسد.

انقلاب در «حمل و نقل عمومی پایتخت»

انقلاب در «حمل و نقل عمومی پایتخت»

توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص در شهر تهران یکی از دستاوردهای انقلاب اسلامی است، حمل و نقلی که پیش از انقلاب به شکل سنتی اداره می‌شد و با توجه به کمبود شدید آن نارضایتی‌هایی را ایجاد کرده بود؛ اما پس از انقلاب شاهد توسعه چشمگیری در حوزه حمل و نقل بودیم و از ورود مترو به پایتخت تا اتوبوس‌های «بی آر تی» و نوسازی ناوگان تاکسیرانی از جمله تمهیدات مدیریت شهری طی سالهای پس از انقلاب است و نه تنها مدیریت شهری تهران در این مدت به دنبال جبران کمبودهای حمل و نقلی بوده؛ بلکه حالا اتوبوس و تاکسی‌های برقی هم در راه پایتخت است.

انعقاد قرارداد با شرکت‌های چینی نافی همکاری با تولیدکنندگان داخلی نیست
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت:

انعقاد قرارداد با شرکت‌های چینی نافی همکاری با تولیدکنندگان داخلی نیست

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: باید توجه داشت قرارداد منعقده با طرف خارجی، به هیچ عنوان نافی به کارگیری شرکت‌های ایرانی نبوده و این فرآیند چون با انتقال فناوری پیچیده ساخت واگن و قطار مترو همراه است، در واقع ظرفیت‌های داخلی را نیز فعال و درگیر می‌سازد.