رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در سال قبل ۶ مصوبه توسط دیوان عدالت اداری ابطال شد، خاطرنشان کرد: مصوبه مربوط به عارضه سنجی ترافیکی، ادغام یک تبصره به وظایف کمیسیون مناطق، عوارض کسب و پیشه، نحوه محاسبه و اخذ بهای خدمات مدیریت پسماند توسط دیوان ابطال شدند؛
مصوبه شورای اول درباره کمک به مسجد به علت اینکه پیشنهاد اولیه از سوی شهرداری ارائه نشده بود توسط فرمانداری مورد اعتراض قرار گرفت و با رای هیئت حل اختلاف شوراها لغو می شود، روندی که در ادوار بعدی با ایجاد هماهنگی میان شورای شهر و شهرداری دیگر شاهد تکرار آن نبودیم.
عضو شورای شهر تهران بودجه فرهنگی و اجتماعی شهرداری تهران را برای سال جدید تشریح کرد و گفت: برای مثال بودجه اداره کل فرهنگی که ماموریتهایی چون غنیسازی اوقات فراغت شهروندان و اجرای برنامههای فرهنگی و برگزاری مراسم و مناسبتها و... را برعهده دارد ۵۸۹ درصد افزایش یافته است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران از تداوم پایداری هوا و افزایش غلظت آلاینده ها تا روز پنجشنبه ۱۲ اسفند خبر داد.
اخیرا یکی از روزنامههای جریان اصلاحات عنوان کرده است که بودجه دفتر شهردار تهران برای سال ۱۴۰۲، ۲ هزار میلیارد تومان تصویب شده است. سخنگوی شهرداری تهران در این باره گفت: درواقع اصطلاح دفتر شهردار به مجموعه حوزه ریاست و چندین سازمان، واحد و شرکتی اطلاق میشود که زیرمجموعه دفتر شهردار هستند.
براساس گزارش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در حال حاضر میانگین کل ایستگاههای سنجش آلایندگی روی عدد ۹۸ و وضعیت قابل قبول قرار دارد.
توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص در شهر تهران یکی از دستاوردهای انقلاب اسلامی است، حمل و نقلی که پیش از انقلاب به شکل سنتی اداره میشد و با توجه به کمبود شدید آن نارضایتیهایی را ایجاد کرده بود؛ اما پس از انقلاب شاهد توسعه چشمگیری در حوزه حمل و نقل بودیم و از ورود مترو به پایتخت تا اتوبوسهای «بی آر تی» و نوسازی ناوگان تاکسیرانی از جمله تمهیدات مدیریت شهری طی سالهای پس از انقلاب است و نه تنها مدیریت شهری تهران در این مدت به دنبال جبران کمبودهای حمل و نقلی بوده؛ بلکه حالا اتوبوس و تاکسیهای برقی هم در راه پایتخت است.
همزمان با دویست و سیزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، نرخ پایه عوارض ورود به محدودههای طرح ترافیک تعیین و تبصرههای این لایحه تصویب شد.