تصویر تهران پس از زلزله نیز هولناک است. ساختمانهای ویرانشده، معابری که قابل تردد نیستند. آتشسوزی و مرگ و زخمیشدن هزاران تهرانی. تصویری که میتواند تلخترین قاب قرن حاضر باشد.
یک کارشناس اقتصاد شهری گفت :در دوره مدیریت شهری ششم سرانه فضای سبز از 16.48 در سال 1399 به رقم سرانه 16.78در سال 1401 رسیده آیا این دستاورد مهم بوده که آقایان برایش کارزار راه انداخته اند،باید پرسید اجرای این کارزار چقدر خرج روی دست شهرداری گذاشته است؟
طی جلسهای با حضور شهردار تهران و اعضای کمیسیون ماده ۵، توافق دوشانتپه به تصویب رسید که حاصل آن تامین سرانههای خدماتی و کاهش ترافیک در محدوده شرق تهران خواهد بود.
آلودگی هوای پایتخت و ترافیک روز افزون شهر، لزوم حرکت هرچه سریع تر به سمت برقی سازی حمل و نقل به ویژه در بخش حمل و نقل عمومی و جایگزینی سوخت های پاک و نوین به جای سوخت های فسیلی را به گوشزد می کند.
شهردار تهران درباره پروژه های ساخت مسکن در شهر تهران به این موضوع اشاره کرد که به زودی ساخت این پروژه ها شروع و اعلام میشود؛ تعدادی واحد در دست ساخت است اما شروع جدید هم برای ساخت مسکن داریم که به بالغ بر ۱۵۰ هزار واحد خواهد بود.
رئیس کمیته اجتماعی شورای شهر تهران بر لزوم تدوین دستورالعمل یکپارچه مناسبسازی کالبدی - فضایی شهر تهران برای تردد افراد با معلولیت تاکید کرد.
محسن صالحیخواه، روزنامهنگار، نوشت: علیرضا زاکانی، شاخصترین شهردار تهران در سالهای گذشته است. او چهاردمین نفری است که کلید بهشت را در دست دارد؛ کیست که نداند شهردار محترم تهران، این جایگاه مهم و تخصصی را به عنوان پاداش حضورش در انتخابات ۱۴۰۰ دریافت کرد؟ هیچ وقت در حوزه اجتماعی و شهری مطلبی نمینویسم اما از آنجا که شهرداری تهران از سال ۱۴۰۰ تا کنون یک دستگاه کاملاً سیاسی بوده، اجازه بدهید گریزی به بهشت بزنیم.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران بر لزوم توسعه هر چه سریعتر زیرساختهای برقیسازی حمل و نقل همگانی پایتخت، از جمله جانمایی، طراحی و استقرار ایستگاههای شارژ وسایل نقلیه برقی تاکید کرد.