اعطای نشان سفیر اطلاعرسانی در حوادث و بلایا به رسانهها اقدامات تعریف شده شهرداری تهران در برگزاری مراسم سالگرد حاج قاسم برگزاری کمیسیون فرهنگی و اجتماعی مجمع شهرداران کلانشهرها و مراکز استان در کرمان برگزاری نشست مشترک شهرداریهای تهران و کرمان برای برگزاری سالگرد شهادت حاج قاسم سلیمانی مهلت سهماهه بهشت زهرا به بدهکاران قبور برگزاری مجمعالذاکرین حاج سعید حدادیان
نام شهردار تهران در فهرست نامزدهای تأیید صلاحیتشده شورای نگهبان است. او از امروز تا بامداد هفتم تیرماه میتواند برای پیروزی در انتخابات تلاش کند و به گفته خودش قرار هم نیست پوششی گزینه دیگری باشد. زاکانی در صفحه شخصیاش در فضای مجازی نوشته «برای تداوم راه شهید رئیسی و تکمیل خدمات، تا آخر میمانم و رقابت میکنم».
یک کارشناس اقتصاد شهری گفت :در دوره مدیریت شهری ششم سرانه فضای سبز از 16.48 در سال 1399 به رقم سرانه 16.78در سال 1401 رسیده آیا این دستاورد مهم بوده که آقایان برایش کارزار راه انداخته اند،باید پرسید اجرای این کارزار چقدر خرج روی دست شهرداری گذاشته است؟
شهردار تهران از آغاز عملیات عمرانی خط ۹ متروی تهران خبر داد و گفت: این خط از چیتگر شروع میشود و تا دولتآباد ادامه دارد و نقاط مختلف شهر تهران را به هم متصل میکند.
رئیس کمیته نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در نهم اردیبهشت ماه در یک دروغ پردازی رسانهای برخی رسانهها تلاش کردند جلسه را به آبستراکسیون ترجمه کنند در حالی که مفهوم آبستراکسیون برای جلسه رسمی است نه غیر رسمی، گفت: ما دو نوع جلسه داریم؛ رسمی و غیر رسمی. جلسه رسمی شورا تا ساعت ۱۲ است که آن روز با رأیگیری تا ۱۲:۳۰ تمدید شد و باقی جلسه تبدیل به غیر رسمی شد.
معاون شهردار تهران برنامههای فرهنگی شهرداری برای نوروز رمضانی را تشریح کرد.
معاون شهردار تهران با اشاره به در پیش بودن بهار قرآن بیان داشت: امسال سوره ابراهیم محور پویشهای قرآنی ما هست و شورای عالی قرآن با محوریت این سوره پویشهای قرآنی خود را جلو میبرد.
اعضای شورای شهر تهران در بررسی تبصرهای از لایحه بودجه سال آینده شهرداری تهران به شهرداری اجازه دادند که تا سقف ۳۰۰ میلیون تومان به موسسات عمومی و عامالمنفعه کمک کند و همچنین لیست کمکها را به اعضای شورای شهر ارسال کند.
توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص در شهر تهران یکی از دستاوردهای انقلاب اسلامی است، حمل و نقلی که پیش از انقلاب به شکل سنتی اداره میشد و با توجه به کمبود شدید آن نارضایتیهایی را ایجاد کرده بود؛ اما پس از انقلاب شاهد توسعه چشمگیری در حوزه حمل و نقل بودیم و از ورود مترو به پایتخت تا اتوبوسهای «بی آر تی» و نوسازی ناوگان تاکسیرانی از جمله تمهیدات مدیریت شهری طی سالهای پس از انقلاب است و نه تنها مدیریت شهری تهران در این مدت به دنبال جبران کمبودهای حمل و نقلی بوده؛ بلکه حالا اتوبوس و تاکسیهای برقی هم در راه پایتخت است.