نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه جهتگیری شهرداری تهران در توسعه حمل و نقل عمومی درست است، گفت: مدیریت شهری تلاش خود را به کار گرفته تا کمبودهای زیرساختی را جبران کند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: با اختصاص ۱۵ هزار میلیارد تومان اضافه بر بودجه پیشنهادی، نیمی از بودجه ۱۴۰۳ شهرداری به توسعه حمل و نقل تعلق گرفته است.
اخیرا یکی از روزنامههای جریان اصلاحات عنوان کرده است که بودجه دفتر شهردار تهران برای سال ۱۴۰۲، ۲ هزار میلیارد تومان تصویب شده است. سخنگوی شهرداری تهران در این باره گفت: درواقع اصطلاح دفتر شهردار به مجموعه حوزه ریاست و چندین سازمان، واحد و شرکتی اطلاق میشود که زیرمجموعه دفتر شهردار هستند.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه سهم حمل و نقل امسال افزایش خوبی داشت که ۴۸ درصد بودجه است، گفت: این فرصت را برای شهرداری ایجاد کردیم تا به حمل و نقل عمومی با تکیه بر اتوبوس و مترو را تقویت کند.
رئیس کمیسیون سلامت شورای اسلامی شهر تهران بر تلاش مدیریت شهری برای کاهش آلودگی هوا و توسعه حمل و نقل عمومی، تأکید کرد و گفت: افرادی امید مردم را هدف گرفته و به آنان خیانت میکنند.
توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص در شهر تهران یکی از دستاوردهای انقلاب اسلامی است، حمل و نقلی که پیش از انقلاب به شکل سنتی اداره میشد و با توجه به کمبود شدید آن نارضایتیهایی را ایجاد کرده بود؛ اما پس از انقلاب شاهد توسعه چشمگیری در حوزه حمل و نقل بودیم و از ورود مترو به پایتخت تا اتوبوسهای «بی آر تی» و نوسازی ناوگان تاکسیرانی از جمله تمهیدات مدیریت شهری طی سالهای پس از انقلاب است و نه تنها مدیریت شهری تهران در این مدت به دنبال جبران کمبودهای حمل و نقلی بوده؛ بلکه حالا اتوبوس و تاکسیهای برقی هم در راه پایتخت است.
رییس شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه پیروزی انقلاب شایسته ملت ایران بود، گفت: امیدواریم بتوانیم این انقلاب را زنده، پیشرو و شاداب به نسل های آینده کشور تقدیم کنیم.
اولین و مهمترین خواسته مردم تهران از مدیریت شهری، تکمیل شبکه حمل و نقل عمومی و افزایش اتوبوس و واگن مترو در خطوط فعلی است تا کمر ترافیک شهر بشکند و شهروندان از این معضل سرسام آور خلاص شوند.