شهردار تهران می گوید تخریب ساختمان های غیرمجازفرای توان مدیریت شهری است و باید نهادهای مختلفی از جمله فراجا و قوه قضاییه دراین حوزه همکاری کنند.
دلیل افزایش روزهای آلوده با آلاینده اُزن، دو عامل تاثیرگذار میزان انتشار گازهای آلاینده اولیه و دوم تابش خورشید است. اُزن آلایندهای ثانویه است و پیشنیاز آن حضور گازهایی همچون اکسیدهای نیتروژن و هیدروکربنهای نسوخته است که منبع اصلی انتشار آن هم خودروهای بنزینی و موتورسیکلتهای بنزینی است.
به گزارش وطن شهر و به نقل از همشهری، معاون مالی و اقتصادی شهرداری تهران از شهردار پیشین تهران برای مناظره دعوت کرد . لطف الله فروزنده نوشت: بحث خرید واگنها که ابتدا ۶۳۰ مورد بود و بعد به ۷۹۰ مورد رسید دارای یک روایت مهم است. در سال۹۵ برای تامین واگن برای شهر تهران […]
به گزارش وطن شهر، پیروز حناچی در یادداشتی با عنوان «معادله مونوریل و دوچرخه» در روزنامه اعتماد نوشت: به نظر بنده نظام مدیران اساسا نباید به مردم اطلاعات غلط داده و خلاف واقع بگوید. نباید فراموش کرد که روند ساختوسازها و رشد نهادهای شهری از صفر که شروع نشده؛ طی سالها و دهههای متمادی، زحمایت […]
موضوع ایمنی ساختمانهای مدارس یکی از مسائلی است که بهتازگی بهدلیل افزایش عمر سازههای مدارس جزو اولویتهای مهم مدیریت شهری و آموزشوپرورش قرار گرفته و اگر بخواهیم نگاهی به سن و سال بناهای مدارس بیندازیم، با عددهای خوبی روبهرو نمیشویم.
شهردار منطقه ۱۵ از تملک و آزادسازی حدود ۲هزار مترمربع از عرصه مورد نیاز شامل ۵ ملک مسکونی و یک گاراژ معارض در مسیر پروژه بزرگراه شهید شوشتری خبر داد.
تصویری از داخل واگن متروی تهران منتشر شده است که نشان میدهد بین واگن خانمها و آقایان قفل و جوش خورده است.
به گزارش وطن شهر، تبلیغات جدید سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در آستانه اول مهر، مأیوسکننده است و نشان میدهد انقلابیون شورا و شهرداری هیچ برنامه موثر دیگری برای حل مشکل ترافیک ندارند. فقط سوال اینجاست که اگر بنا باشد شهروندان پیاده تردد کنند، چه نیازی به تبلیغات شهرداری دارند.