- امروز : شنبه - ۲۰ تیر - ۱۴۰۵
- برابر با : Saturday - 11 July - 2026
بایگانیهای عمران و شهرسازی - صفحه ۳ از ۴۰۰ - وطن شهر
اولویت حفاری مکانیزه با کدام خط متروست و چرا؟
معاون شهردار تهران، توسعه مترو را یک «ضرورت حیاتی» خواند و از تسریع عملیات تونلسازی با دستگاههای حفار مکانیزه (TBM) برای مهار ترافیک و آلودگی هوا خبر داد.
سازوکار ۳ مرحلهای درخصوص میزان پرداخت ودیعه مسکن
سخنگوی شهرداری تهران با همراهی شهردار منطقه ۲۱ از برخی از نقاط مورد اصابت در این منطقه در جنگ تحمیلی سوم و همچنین برخی از پروژههای در حال اجرا در سطح منطقه ۲۱ بازدید کرد.
حریم تهران زیر ذرهبین کارگروه فنی؛ گرهگشایی از پروندههای مناطق هشتگانه
مدیرکل حریم شهر تهران با تاکید بر اینکه حریم، خط قرمز توسعه پایدار پایتخت است، از بررسی و تعیینتکلیف ۱۹ پرونده کلیدی در مناطق هشتگانه شهر تهران با هدف صیانت از عرصههای زیستی و انضباطبخشی به پهنههای پیرامونی خبر داد.
پیشرفت ۷۵ درصدی پروژه یادگار امام(ره)
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران با اعلام پیشرفت ۷۵ درصدی پروژه امتداد شاخه غربی بزرگراه یادگار امام(ره) گفت: اولویت بهرهبرداری، مسیر شمال به غرب این بزرگراه در حدفاصل خیابان امام خمینی(ره) تا میدان فتح است.
۵ رام قطار ملی تا پایان سال وارد ناوگان مترو میشود
مدیرعامل شرکت واگنسازی تهران گفت: پس از ورود دو رام قطار ملی به خطوط ۲ و ۴ مترو تهران، برنامهریزی شده است تا پایان سال جاری پنج رام قطار ملی دیگر نیز آماده بهرهبرداری شده و به ناوگان مترو پایتخت اضافه شود.
رایگان شدن مترو و اتوبوس هم به نفع مردم است هم به نفع شهر
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: در سال ۱۴۰۵ درآمد بلیطفروشی برای مترو دو هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان و برای اتوبوس ۵۰۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است. اگر نرخ کرایه اتوبوسهای بخش خصوصی نیز اضافه شود، درآمد حمل و نقل عمومی در مجموع چهار هزار میلیارد تومان خواهد بود که این رقم در بودجه ۳۲۲ هزار میلیارد تومانی شهرداری تهران چشمگیر نیست.
تسهیلات شهرداری تهران ویژه تاکسیهای آسیبدیده در جنگ
شهرداری تهران از آغاز روند جبران خسارت و حمایت از تاکسیها و ناوگان حمل و نقل آسیبدیده در جریان ۴۰ روزه جنگ خبر داد؛ اقدامی که با همکاری شهرداری، شورای شهر و سازمان تاکسیرانی تهران، از تعمیر خودروهای خسارت دیده تا قرار گرفتن تاکسیهای اسقاطی در چرخه نوسازی را شامل میشود.
راهاندازی ۵۰۰ دوربین ترافیکی نسل جدید در پایتخت
مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران از توسعه و نوسازی گسترده سامانههای ثبت تخلف در سطح معابر پایتخت خبر داد و گفت: در حال حاضر سامانههای ثبت سرعت لحظهای و سامانههای ثبت سرعت متوسط در تهران فعال بوده و اطلاعات تردد را به صورت مستمر به مرکز کنترل ارسال میکنند.
- « برگهٔ پیشین
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- …
- 400
- برگهٔ بعد »
