بهرهبرداری از فاز نخست تقاطع غیرهمسطح شهر آفتاب با آزادراه تهران_قم
آخرین وضعیت ورود ریلی واگنهای مترو از چین
تدوین و اجرای اولین دستورالعمل تجلیل از قهرمانان کیش با دستور کبیری
دو برابر شدن سقف قطع میاندوره تلهکیش با هدف حمایت از مشترکان
بررسی پیشرفت پروژه مدیریت فرآیندهای کسبوکار، گام سازمان منطقه آزاد کیش برای تحول فرآیندها
بازپیرایی محورهای آزادی، انقلاب و دماوند آغاز شد
سخنگوی شهرداری تهران تأکید کرد: شهر تهران در وضعیت فعلی، حداقل به ۴۰۰۰ دستگاه اتوبوس نیاز فوری دارد و تعداد بیشتر از این را باید در افق چند ساله برای تأمین اتوبوس در نظر گرفت، این درحالی است که ظرفیت تولید داخل برای تأمین اتوبوس کمتر از ۲۰۰۰ دستگاه در یک سال است.
اعضای شورای شهر تهران نرخ پارک حاشیهای در تهران برای سال آینده را تصویب کردند.
در دویست و پانزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران «عوارض ساختمانی، ارزش افزوده ناشی از اجرای طرحهای توسعه شهری و بهای خدمات حوزه شهرسازی و ارزش معاملاتی موضوع تبصره ۱۱ ماده صد قانون شهرداری تهران برای سال ۱۴۰۳» مورد بررسی قرار گرفت.
به نفرآباد، محله قدیمی در شهر ری سرزدیم تا ببینیم نوسازی این محل در چه شرایطی قرار دارد.
در سی و یکمین هفته از پویش «دوشنبههای تعالی» معبر قطعه ۳۲۷ و ۳۲۸ واقع در ناحیه ۳ آرامستان بهشت زهرا(س) مزین به نام شهدای مظلوم غزه شد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه ما از خرید از تولیدکننده داخلی استقبال میکنیم اما نه بهگونهای که ضرر کنیم، گفت: ما اتوبوسی میخواهیم که گوشه خیابان خراب نشود. ضمن اینکه اختلاف قیمت زیاد است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: ما قراردادهای شفافی با تولیدکنندگان داخلی بستیم اما در کنار حمایت از تولید داخلی نمیتوانیم به نیاز مردم بیتوجه باشیم.
معاون شهردار پایتخت با تاکید بر این که مدیریت شهری تمام تلاش خود را انجام میدهد که از خرداد ۱۴۰۳ به بعد، آمار خرابیهای ناوگان متروی تهران به حداقل ممکن برسد، گفت: قرارداد مربوط به خرید اتوبوسهای کمکیفیت از ایران خودرو در سال ۱۴۰۰ و در دوره قبلی مدیریت شهری بسته شده و شهرداری فعلی در زمینه هدر رفتن صدها میلیارد تومان از پول شهروندان برای خرید این اتوبوسها مقصر نیست.