- امروز : جمعه - ۲۷ شهریور - ۱۴۰۵
- برابر با : Friday - 18 September - 2026
اخبار
هیاتامنایی شدن موزهها و اما و اگرهایی که در نطفه خفه شدهاند
ما شهر را بیدار میکنیم یا شهر ما را؟
تأمین زیرساختهای ایمنی در بازارچههای تهران
ایده زاکانی برای استفاده از مدل خاصی از اتوبوسها به عنوان سرویس مدرسه
لزوم نگاه تمدنی به مأموریتهای فرهنگی
آغاز همکاری برای ایجاد زیرساختهای تخصصی معاینه فنی خودروهای برقی و هیبریدی
بایگانیهای سردبیر - صفحه ۵۱ از ۱۱۷ - وطن شهر
۸۵ میلیون تومان فقط هزینه تبلیغات بر روی دستگیره مترو
مترو از جمله محیطهایی است که میتواند برای تبلیغات بسیار مناسب باشد اما هزینه انجام این کار آنقدر که فکر میکنید پایین نیست.
اجرای ۱۹ طرح تخصصی در حوزه کاهش آسیبهای اجتماعی پایتخت
مدیرعامل سازمان خدمات و مشارکتهای اجتماعی شهرداری تهران از اجرای ۱۹ طرح تخصصی در زمینه کاهش آسیبهای اجتماعی پایتخت خبر داد و گفت: این طرحها از سوی پایگاههای خدمات اجتماعی مناطق ۲۲گانه برای نخستین بار به اجرا درآمدهاند.
اکران فرهنگی ایران با محوریت انتخاب در پایتخت
در آستانه انتخابات دوازدهمین دوره مجلس شورای اسلامی و ششمین دوره مجلس خبرگان رهبری پویش فرهنگی «ایران» با محوریت انتخاب اجرا شد.
۴۰۰ راننده تاکسی نیمه مبارک شعبان لاستیک هدیه میگیرند
سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران اعلام کرد: رانندگان تاکسی در تهران برای دریافت کرایه از طریق سامانه پرداخت الکترونیک بستههای تشویقی میگیرند.
اعزام ۲۰۰۰ کارمند شهرداری تهران به راهیان نور
رییس سازمان بسیج شهرداری تهران گفت: بالغ بر ۲ هزار نفر از کارمندان شهرداری تهران به راهیان نور اعزام میشوند.
روایتی از نوسازی محلهای به قدمت حدود ۴۰۰ سال
به نفرآباد، محله قدیمی در شهر ری سرزدیم تا ببینیم نوسازی این محل در چه شرایطی قرار دارد.
اقدامات شرکت متروی تهران در حمایت از حقوق معلولان
در راستای اجرایی شدن اهداف قانون حمایت از حقوق معلولان و آن بخش از وظایفی که به تسهیل تردد در ایستگاههای شبکه راهآهن شهری منجر میشود، شرکت متروی تهران اقدامات متعددی را از سال ۱۳۹۹ آغاز کرده که هر سال به کیفیت و تنوع این قبیل فعالیتها افزوده شده است.
انقلاب در «حمل و نقل عمومی پایتخت»
توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص در شهر تهران یکی از دستاوردهای انقلاب اسلامی است، حمل و نقلی که پیش از انقلاب به شکل سنتی اداره میشد و با توجه به کمبود شدید آن نارضایتیهایی را ایجاد کرده بود؛ اما پس از انقلاب شاهد توسعه چشمگیری در حوزه حمل و نقل بودیم و از ورود مترو به پایتخت تا اتوبوسهای «بی آر تی» و نوسازی ناوگان تاکسیرانی از جمله تمهیدات مدیریت شهری طی سالهای پس از انقلاب است و نه تنها مدیریت شهری تهران در این مدت به دنبال جبران کمبودهای حمل و نقلی بوده؛ بلکه حالا اتوبوس و تاکسیهای برقی هم در راه پایتخت است.
