روابط عمومیها؛ رسولان امید و همبستگی جهش در حملونقل عمومی پایتخت ریل گذاری شد بدهکاران قبور رزرو شده بهشت زهرا (س) شامل تسهیلات ویژه جهت پرداخت میشوند بررسی آخرین تصمیمات اجرای پروژه بهسازی میدان سبلان و احداث زیرگذر میدان سپاه نشست مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران به میزبانی شهرداری تهران برگزار شد محدوده ایستگاههای شریف، میدان فتح و شکوفه؛ در خانه بمانید
خبر کوتاه اما مهم بود، بعد از ۷ سال از انتشار خبری مبنی بر خرید ۶۳۰ واگن توسط دولت برای متروی تهران؛ بالاخره با باز شدن «ال سی» یا همان اعتبار اسنادی، پول ساخت ۶۳۰ واگن به شرکت چینی پرداخت شد تا رسماً فرآیند ساخت واگن های متروی تهران آغاز شود.
جمعیت میلیونی کلانشهر تهران و تمرکز و تجمیع دستگاه ها و امکانات در این شهر سبب شده که هرروز شاهد تردد میلیونی در سطح شهر باشیم، ترافیک، آلودگی هوا و افزایش تعداد شهروندان و خودروها موجب شده تا مدیران به فکر حمل و نقل عمومی و به طبع آن بهترین و پاکترین نوع حمل و نقل عمومی یعنی مترو بیفتند، مترویی که ستون فقرات حمل و نقل است و از زیرزمین به همه جای شهر رسیده است؛ در این دولت نیز تلاش شده تا با تزریق امکانات و رفع مشکلات به توسعه این مهم و رفع نیازهایش در حوزه پشتیبانی و تجهیزات کمک شود.
مجری طرح فناورانه طراحی و ساخت سیستم رانش یک رام قطار ۷ واگنه مترویی در جهاد دانشگاهی علم و صنعت با بیان این که با توجه به موفقیت کسب شده، پروژه تولید انبوه ۱۰۵ واگن قطار برای متروی تهران در دستور کار قرار گرفته که در حال سیر مراحل قانونی برای تامین اعتبار و ابلاغ به ذینفعان پروژه است، گفت: یکی از دلایل مهم موفقیت طرح فناورانه طراحی و ساخت سیستم رانش به طور خاص و سایر پروژههای انجام شده در سازمان علم و صنعت، دوراندیشی مدیران در رصد نیازهای فناورانه و بازار کشور است.
شهردار تهران گفت: به لطف الهی ارز تامین واگن مترو تمام شد و الان به بانک ابلاغ شده که واریز بشود. محل آن از جایی است که خود دولت تنظیم کرده است.