جمعآوری ۸ سازه تبلیغاتی غیرمجاز در منطقه ۵
اهتمام محمد کبیری بر تقویت زیر ساختهای بنادر پشتیبان کیش
انتصابات در شهرداری تهران
۷ پروژه شهرداری منطقه ۱۹ در کمیسیون ماده ۵ تایید شد
سهنقطه حادثهخیز در بزرگراه شیخ فضلالله نوری شناسایی و رفع خطر شد
طی نیمه نخست سال چه پروژههای عمرانی در بزرگراه شهید باقری به بهرهبرداری میرسد؟
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران در یادداشتی برای روزنامه همشهری به بررسی موضوع ادغام طرحهای ترافیک پرداخت.
عضو شورای شهر تهران از ارائه طرح جدید شهرداری برای تغییر طرح ترافیک خبر داد و گفت: در صورت تصویب، طرح ترافیک تغییر میکند. به گزارش وطن شهر و به نقل از فارس، محمد آقامیری عضو کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر تهران به ترافیک تهران اشاره کرد و گفت: هر ساله با شروع […]
رئیس کمیسیون حمل ونقل شورای شهر تهران در مورد اعمال تغییرات در طرح ترافیک تهران از سوی شهرداری تهران توضیحاتی ارائه کرد و گفت: امروز محدوده طرح ترافیک به هیچ عنوان مطلوبیت ندارد؛ لذا به غیر از مسائل اقتصادی، از شهرداری خواستیم بر ابعاد مختلف فنی، اجتماعی و اقتصادی اجرای طرح ترافیک بررسی بیشتری داشته […]
مدیرعامل سازمان حمل و نقل شهرداری تهران در مورد تغییرات در طرح ترافیک توضیحاتی ارائه کرد و گفت: محاسبه میزان عوارض براساس معیارهایی همچون طول پیمایش در هر سفر، مدت انجام سفر، وضعیت آلودگی هوا، میزان ازدحام ترافیکی معابر و وضعیت معاینه فنی خودرو است که در شورای ترافیک این شاخص ها به تصویب رسید.
طرح ترافیک تغییر میکند و و میزان پرداختی شهروندان برای ورود به محدوده طرح ترافیک عادلانهتر میشود.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در شیوه جدید مدیریت محدوده طرح ترافیک نهتنها هزینه ورود به طرح ترافیک افزایش نمییابد، بلکه برای عدهای از شهروندان با کاهش هزینه نیز همراه خواهد بود.
مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران از تصویب طرح ترافیک جدیدی خبر داد و گفت: طول و مدت سفر ملاک عمل محاسبه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک جدید است
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران پیشنهاد داد که در صورت ورود موتورسیکلتهای برقی به تهران، این موتورها به صورت اختصاصی در محدوده طرح ترافیک تردد کنند و اجازه تردد به موتورهای کاربراتوری و انژکتوری در محدوده طرح ترافیک داده نشود.