شنبه؛ آغاز عملیات اجرایی بازسازی واحدهای آسیبدیده در جنگ
پیشنهاد استفاده از پارکینگهای منفی مجتمعهای ساختمانی به عنوان پناهگاه در پایتخت
گزارشی درباره اخراجهای مجموعه باغ کتاب در دوران پس از جنگ ایران و اسرائیل
پایش آنلاین محیط زیستی پارک سرخه حصار با ۴۴ دوربین نظارتی
تا هفته آینده تمامی ساختمانهای آسیبدیده از جنگ تعیینتکلیف میشوند
پویش شهر آماده در محلههای منطقه ۱۵
اوضاع حملونقل عمومی در تهران در شأن امالقرای جهان اسلام نیست. ترافیک، آلودگی هوا و صفهای طولانی مردم برای سوار شدن به اتوبوس یا مترو، آنها را کلافه کرده است. سال ۱۴۰۰ وقتی شهر را تحویل گرفتیم، تنها حدود ۹۰۰ دستگاه اتوبوس فعال در خیابانهای پایتخت مشغول خدمترسانی بود. این در حالی است که دستکم به بیش از ۷۰۰۰ دستگاه اتوبوس برای ارائه یک خدمت استاندارد، نیاز وجود دارد.
شهردار گفت: نمیتوانیم تمام مفاد قرارداد برقیسازی ناوگان عمومی پایتخت را جار بزنیم؛ ایران هزار و یک دشمن دارد. اگرچه عدهای میخواهند قرارداد را منحل کنند، ولی نمیتوانند؛ این را به مردم نوید میدهیم.
رئیس کمیسیون سلامت شورای اسلامی شهر تهران بر تلاش مدیریت شهری برای کاهش آلودگی هوا و توسعه حمل و نقل عمومی، تأکید کرد و گفت: افرادی امید مردم را هدف گرفته و به آنان خیانت میکنند.
رئیس کمیته بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: با توجه به اینکه قراردادهای شهرداری برای توسعه حمل و نقل عمومی به دلیل دشواریهای موجود به تازگی منعقد شده، در سال آینده بخش عمدهای از بودجه برای انجام این تعهدات در نظر گرفته خواهد شد.