تا ۳۶ ماه آینده؛ بهرهبرداری از نخستین قطعه ۱۰ کیلومتری خط ۹
تولید بستههای آموزشی اربعین برای زائران، مادران و کودکان
سرفاصله حرکت اتوبوسها در خط ۱۰ بی.آر.تی کاهش مییابد
برخی در کشور تنها وظیفهشان غر زدن است
مسیر سرزندگی تا پایان سال به ۱۰۰ کیلومتر میرسد
بهرهمندی از اطلاعات لرزهنگارها در ضوابط ساخت و ساز
محمد کریم آسایش نوشت: دربارهٔ موضوع بوستان قیطریه از منظر فنی (شعاع دسترسی مساجد، سرانهٔ کاربری مذهبی، مصوبهٔ منع احداث ابنیه در بوستانها و فضایسبز، فاصلهٔ مسجد از منظر فقهی، احکام طرح جامع و طرح تفصیلی در مورد بوستانها، احکام قانون مدنی در خصوص مالکیت عمومی اماکن و معابر شهر، بحث درختان محدوده و اینکه اینها درخت هستند و نهال یا تأثیر محدودهٔ ساخت و شعاعش بر درختان و فضای سبز چیست، مباحث میراثی و باستانشناختی محدوده، احکامِ هبه و وقف و وصیت) یا جامعهشناختی (مثلاً در خصوص آمارِ مساجد بسته یا آمارِ مراجعکنندگان به مساجد) یا اقتصاد سیاسی شهر (قانونِ معافیت فضاهای اصلی مساجد و اماکنمذهبی از پرداختِ هزینهٔ مصرفِ ماهانه آب، برق و گاز، استفادههای تجاریِ مستقیم و غیرمستقیم از اماکن مذهبی) مباحث مختلفی مطرح شدهاند اما با آنکه هر یک از آنها گوشههایی از مسئله هستند ولی اصل مسئله نیستند. چنانکه دفاعیات متناقضِ حامیانِ آن در شورای اسلامی شهر و شهرداری تهران نیز روشن است و برای آنها اصولاً مسائل فنیِ موضوع دارای اهمیت نیست و البته ماجرا هم به پارک قیطریه ختم نمیشود.