ورود ۵ اتوبوس برقی داخلی به خط «جمهوری-بهارستان»
مدارس به کانونهای فعال برای معرفی پروژههای اثرگذار تبدیل شوند
۸۶ درصد محله اسلامآباد به فضاهای سبز و گردشگری تخصیص مییابد
پیشنهاد چمران به خودروداران با توجه به شرایط جدید بنزین
نشاط اقتصادی امروز کیش نتیجه مدیریت کارآمد وپیگیری مستمر است
افزایش قیمت بنزین تأثیری بر کرایه تاکسیها ندارد
در حالی که عملیات حفاری و ساخت تونل خط ۱۰ مترو تهران با یک دستگاه حفار مکانیزه از کارگاه دریاچه شهدای خلیج فارس آغاز شده و با سرعت قابل قبولی پیش می رود، آخرین خبرها حکایت از مونتاژ دستگاه حفار دوم در کارگاه جنت آباد و آغاز فعالیت آن در فصل پاییز دارد.
تعداد دستگاههای حفاری مکانیزه با هدف تسریع در روند احداث خط ۱۰ مترو که از خطوط جدید شبکه مترو تهران به حساب میآید، افزایش یافت.
برای حفاری مکانیزه خط ۱۰ متروی تهران در مجموع ۵ دستگاه حفار مکانیزه(تیبیام) درنظر گرفته شده است. پس از آغاز حفاری دستگاه شماره یک در سال گذشته، اکنون نخستین قطعات دومین دستگاه حفار مکانیزه(تیبیام) به کارگاه ایستگاه جنتآباد رسیدهاست.
به دنبال اتمام قریبالوقوع عملیات مونتاژ دستگاه حفار مکانیزه و آماده شدن نخستین جبهه حفاری در کارگاه دریاچه شهدای خلیج فارس، احداث تونلهای فاز نخست پروژه خط ۱۰متروی تهران بهزودی وارد مرحله اجرایی میشود.