راهاندازی چاه جدید برای تأمین پایدار آب در سرخهحصار
برگزاری آیین «شام غریبان فرزندان ایران» در اماکن هدف حمله رژیم صهیونیستی
تحول و نوسازی بازارهای روز محلات منطقه یک و احداث دو بازار جدید
تکمیل و راهاندازی ۹۰ درصد ورودیهای دوم ایستگاههای خط ۷ مترو تهران
با همکاری شهرداری ۹۰ هکتار از اراضی آلوده به پسماند در جنوب تهران پاکسازی شد
خدمترسانی در جنگ ۱۲ روزه فصل جدیدی در مدیریت شهری ایجاد کرد
شهرداری منطقه ۶ از برگزاری مراسمی برای قدرانی از تلاشگران و دستاندرکاران حوزه حمل و نقل و رانندگان نمونه در امر خدمترسانی به شهروندان در سوله بحران شهرک والفجر خبر داد .
مدیرکل حمل و نقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران با تأکید بر اهمیت و ضرورت استمرار آموزش و بازآموزی مسئولان و کارشناسان ترافیک، گفت: آموزش، یک فرآیند مستمر است و از این رو، فعالان حوزه حمل و نقل و ترافیک باید به طور پیوسته و مستمر در جریان این فرایند قرار بگیرند.
مدتهاست که شهرداری تهران در راستای مدیریت سفر، به دنبال راه اندازی «تراموا» به عنوان یک مد حمل و نقلی ریلی در پایتخت است و حالا آنگونه که معاون شهردار تهران می گوید، مدیران شهری تا برآورده شدن این خواسته تنها دو هفته فاصله دارند.
خط ویژه اتوبوس که در زمان افتتاح قرار بود تنها محلی برای عبور و مرور اتوبوسها و مسافرانشان باشد، مدتهاست که با قانون شکنی خودروهای شخصی و موتورها به مأمنی برای فرار از ترافیک تبدیل شده است و حتی برخی برای استفاده غیرقانونی از این خطوط ویژه حاضر شدهاند دست به چاقو کشی بزنند.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه در مورد انتقادات مطرح شده درمورد روند اورهال واگنهای مترو و دستگاه کارت بلیت توضیحاتی ارائه کرد.
رئیس شورای شهر تهران در مورد وضعیت ترافیک ناشی سرای ایرانی با تأکید بر اینکه ترافیک روزهای شنبه تا چهارشنبه معمولی است؛ اما پنجشنبه و جمعه ترافیک سنگین و ناراحت کننده است، گفت: تذکر و نامه اهالی را برای شهردار ارسال کردیم و از شهردار منطقه خواستهایم با همکاری پلیس در این مورد چارهاندیشی کنند.
پروژه توسعه جنوبی خط ۶ متروی تهران که از ایستگاه در حال بهرهبرداری دولت آباد آغاز و تا ایستگاه شهر ری (در تقاطع با خط یک مترو و نیز خط راه آهن سراسری کشور) ادامه دارد، مراحل پایانی عملیات حفاری تونل با دستگاه حفار مکانیزه را طی کرده و با حفر۳۰۰ متر تونل دیگر، امکان اتمام عملیات حفاری آن تا انتهای سال جاری وجود دارد.
رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر تهران در یادداشتی که در اختیار روزنامه همشهری قرار داد نوشت: در چند سال اخیر بهدلیل عدم تأمین ناوگان حملونقل عمومی، مردم به سمت استفاده از خودروهای شخصی و تاکسیهای اینترنتی رفتهاند که همین مسئله به افزایش ترافیک تهران دامن زده است.