- امروز : یکشنبه - ۲۲ شهریور - ۱۴۰۵
- برابر با : Sunday - 13 September - 2026
اخبار
جمعآوری ۱۳۵ مترمکعب رسوبات از شبکه آبهای سطحی منطقه ۵
برای کاهش آسیبهای اجتماعی راهی جز توجه به نظام تعلیم و تربیت و خانواده وجود ندارد
بهزودی موضوع «مسکن معلمین» در دستور کار قرار میگیرد
صنعت ساختمان و آینده ای که نمی سازد
فاز اول و سوم بزرگراه شمالی ـ جنوبی دوگاز تا مهرماه زیر بار ترافیک میرود
علت اختلاف نظرات در تعیین تکلیف پلاکهای ثبتی برای باغ بودن چیست؟
حمل و نقل عمومی پایتخت
جهش در حملونقل عمومی پایتخت ریل گذاری شد
کلانشهر تهران به منظور ارائه خدمات بهینه به شهروندان، ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد، اما در ابتدای دوره ششم مدیریت شهری یک هزار و ۸۰۰ اتوبوس وجود داشت که از این تعداد تنها ۸۰۰ عدد آن در خطوط فعال بود.
انقلاب در «حمل و نقل عمومی پایتخت»
توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص در شهر تهران یکی از دستاوردهای انقلاب اسلامی است، حمل و نقلی که پیش از انقلاب به شکل سنتی اداره میشد و با توجه به کمبود شدید آن نارضایتیهایی را ایجاد کرده بود؛ اما پس از انقلاب شاهد توسعه چشمگیری در حوزه حمل و نقل بودیم و از ورود مترو به پایتخت تا اتوبوسهای «بی آر تی» و نوسازی ناوگان تاکسیرانی از جمله تمهیدات مدیریت شهری طی سالهای پس از انقلاب است و نه تنها مدیریت شهری تهران در این مدت به دنبال جبران کمبودهای حمل و نقلی بوده؛ بلکه حالا اتوبوس و تاکسیهای برقی هم در راه پایتخت است.
