نیمه جنوبی خط یک مترو پایان این هفته سرویسدهی دارد
شهردار تهران نایب رئیس اتحادیه شهرهای عضو بریکس شد
کرامت انسانی جز با ابراز همدردی با کودکان فلسطینی مفهومی پیدا نمیکند
اولویت اجرای خط ۱۰ مترو؛ بخش غربی و زمان اجرا ۷۲ ماه
بازدید مدیرعامل سازمان خدمات و مشارکتهای اجتماعی از مرکز یاورشهر ۱ و ۲ منطقه ۱۱
برگزاری جشن بزرگ «به رنگ خلیج فارس؛ به نام ایران» در باملند
اوضاع حملونقل عمومی در تهران در شأن امالقرای جهان اسلام نیست. ترافیک، آلودگی هوا و صفهای طولانی مردم برای سوار شدن به اتوبوس یا مترو، آنها را کلافه کرده است. سال ۱۴۰۰ وقتی شهر را تحویل گرفتیم، تنها حدود ۹۰۰ دستگاه اتوبوس فعال در خیابانهای پایتخت مشغول خدمترسانی بود. این در حالی است که دستکم به بیش از ۷۰۰۰ دستگاه اتوبوس برای ارائه یک خدمت استاندارد، نیاز وجود دارد.
شهردار گفت: نمیتوانیم تمام مفاد قرارداد برقیسازی ناوگان عمومی پایتخت را جار بزنیم؛ ایران هزار و یک دشمن دارد. اگرچه عدهای میخواهند قرارداد را منحل کنند، ولی نمیتوانند؛ این را به مردم نوید میدهیم.
رئیس کمیسیون سلامت شورای اسلامی شهر تهران بر تلاش مدیریت شهری برای کاهش آلودگی هوا و توسعه حمل و نقل عمومی، تأکید کرد و گفت: افرادی امید مردم را هدف گرفته و به آنان خیانت میکنند.
رئیس کمیته بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: با توجه به اینکه قراردادهای شهرداری برای توسعه حمل و نقل عمومی به دلیل دشواریهای موجود به تازگی منعقد شده، در سال آینده بخش عمدهای از بودجه برای انجام این تعهدات در نظر گرفته خواهد شد.