• امروز : یکشنبه - ۳۱ فروردین - ۱۴۰۴
  • برابر با : Sunday - 20 April - 2025

تهران

شهرداری متولی حریم شهر تهران است
صارمی:

شهرداری متولی حریم شهر تهران است

معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران گفت: به دلیل وجود متولیان متعدد در موضوع حریم شهر تهران، شهرداری در مدیریت حریم با مشکلات زیادی روبه روست.

انتصاب وفایی نیکو به عنوان معاون تبلیغات و انتشارات مرکز ارتباطات
با حکم محمدخانی؛

انتصاب وفایی نیکو به عنوان معاون تبلیغات و انتشارات مرکز ارتباطات

با حکم رئیس مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری تهران، «صادق وفایی نیکو» به سمت معاون تبلیغات و انتشارات این مرکز منصوب شد.

تحقق دموکراسی مشارکتی
محمدخانی در مجمع شهرداران گروه G۲۰ مطرح کرد:

تحقق دموکراسی مشارکتی

سخنگوی شهرداری تهران در مجمع شهرداران گروه G۲۰ گفت: طرح «من شهردارم» در راستای دموکراسی مشارکتی اجرا شد.

انتصابات در سازمان مهندسی و عمران و سازمان عمرانی مناطق تهران

انتصابات در سازمان مهندسی و عمران و سازمان عمرانی مناطق تهران

«مهدی صداقتی» سرپرست و عضو هیات مدیره سازمان مهندسی و عمران شهر تهران شد

تبدیل خط بی آرتی به تراموا در صورت امضا قرارداد
توضیحات جدید شهردار تهران درباره تراموا:

تبدیل خط بی آرتی به تراموا در صورت امضا قرارداد

شهردار تهران با بیان اینکه اسناد تحقیقات مربوط به تراموا به شورای شهر منتقل می‌شود، تصریح کرد: تراموا یک پنجم مترو هزینه دارد و دو سوم مترو خدمت ارائه می‌کند.

انتقاد به نادیده گرفتن جامعه شورایی کشور
در نامه چمران به قالیباف مطرح شد:

انتقاد به نادیده گرفتن جامعه شورایی کشور

رئیس شورای اسلامی شهر تهران و رئیس مجمع مشورتی رؤسای شوراهای کلانشهرها و شهرهای مرکز استان کشور با ارسال نامه‌ای به رئیس مجلس، نسبت به نادیده گرفته شدن جامعه شورایی کشور در برنامه هفتم توسعه واکنش نشان داد.

پیگیری جدی جداسازی آب شرب از آب خام
معاون وزیر کشور عنوان کرد:

پیگیری جدی جداسازی آب شرب از آب خام

معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور گفت: از جمله اولویت های تبیین شده این است که در چشم انداز توسعه پایدار استان ها، موضوع محیط زیست مورد توجه جدی قرار گیرد.

افزایش ۸۳۰ هزار سفر روزانه در شبکه متروی تهران
مدیرعامل متروی تهران عنوان کرد:

افزایش ۸۳۰ هزار سفر روزانه در شبکه متروی تهران

یکی از برنامه‌های شرکت متروی تهران به موازات تکمیل ایستگاههای خطوط ۶ و ۷ ، ‌توسعه خطوط هفتگانه فعلی است؛ رویکردی که در برخی از خطوط به صورت توسعه شرقی یا غربی و در بعضی از خطوط دیگر به شکل توسعه شمالی یا جنوبی محقق خواهد شد.