مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران: اتوبوسهای ملکی شهرداری هر شب پس از بازگشت راننده به توقفگاه، سوختگیری شده و برای روز بعد آماده میشوند و در این راستا نظافت و کارواش نیز انجام میگیرد. این فرآیند بهصورت روزانه انجام میشود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: روال اخذ گواهینامه پایه یک بسیار طولانی است، بنابراین ما به دنبال تسهیل این روند از طریق راهاندازی دوباره طرح کارت شهری و کوتاه شدن فرایند اخذ گواهینامه پایه یک هستیم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: از میان تمام خطوط ویژه باید گفت که اتوبوسهای تندرو از آزادی تا خاوران و همچنین از میدان راه آهن تا تجریش با بیشترین دردسر به دلیل ورود غیرقانونی موتور و ماشین مواجه هستند.