- امروز : یکشنبه - ۲۱ تیر - ۱۴۰۵
- برابر با : Sunday - 12 July - 2026
اخبار
پنجمین دوره «شبیه نور» در پردیس تئاتر تهران آغاز میشود
ورود ۹۹ اتوبوس ۱۸ متری یوتانگ به ناوگان اتوبوسرانی تهران
برگزاری انتخابات شورای هفتم به کجا رسید؟
کیش در مسیر جهش اقتصادی؛ از مصوبه کالای ملوانی تا برنامهریزی برای جذب سرمایهگذاریهای بینالمللی
تردد خودروهای پلاک کیش و قشم باید به استانهای همجوار گسترش یابد
فراخوان عضویت در خانه مطبوعات کیش
بایگانیهای عمران و شهرسازی - صفحه ۳ از ۴۰۰ - وطن شهر
ایجاد ۵ خط معاینه فنی دردستورکار
مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از برنامهریزی برای توسعه کمی و کیفی مراکز معاینه فنی در سال ۱۴۰۵ خبر داد و گفت: افزایش خطوط معاینه فنی خودروهای سبک، سنگین و موتورسیکلت، تجهیز یک مرکز ویژه خودروهای برقی، راهاندازی چتبات خدمات معاینه فنی در اپلیکیشن «بله» و ایجاد مرکز ملی آموزش تخصصی از مهمترین اقدامات پیشبینیشده است.
اولویت حفاری مکانیزه با کدام خط متروست و چرا؟
معاون شهردار تهران، توسعه مترو را یک «ضرورت حیاتی» خواند و از تسریع عملیات تونلسازی با دستگاههای حفار مکانیزه (TBM) برای مهار ترافیک و آلودگی هوا خبر داد.
سازوکار ۳ مرحلهای درخصوص میزان پرداخت ودیعه مسکن
سخنگوی شهرداری تهران با همراهی شهردار منطقه ۲۱ از برخی از نقاط مورد اصابت در این منطقه در جنگ تحمیلی سوم و همچنین برخی از پروژههای در حال اجرا در سطح منطقه ۲۱ بازدید کرد.
حریم تهران زیر ذرهبین کارگروه فنی؛ گرهگشایی از پروندههای مناطق هشتگانه
مدیرکل حریم شهر تهران با تاکید بر اینکه حریم، خط قرمز توسعه پایدار پایتخت است، از بررسی و تعیینتکلیف ۱۹ پرونده کلیدی در مناطق هشتگانه شهر تهران با هدف صیانت از عرصههای زیستی و انضباطبخشی به پهنههای پیرامونی خبر داد.
پیشرفت ۷۵ درصدی پروژه یادگار امام(ره)
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران با اعلام پیشرفت ۷۵ درصدی پروژه امتداد شاخه غربی بزرگراه یادگار امام(ره) گفت: اولویت بهرهبرداری، مسیر شمال به غرب این بزرگراه در حدفاصل خیابان امام خمینی(ره) تا میدان فتح است.
۵ رام قطار ملی تا پایان سال وارد ناوگان مترو میشود
مدیرعامل شرکت واگنسازی تهران گفت: پس از ورود دو رام قطار ملی به خطوط ۲ و ۴ مترو تهران، برنامهریزی شده است تا پایان سال جاری پنج رام قطار ملی دیگر نیز آماده بهرهبرداری شده و به ناوگان مترو پایتخت اضافه شود.
رایگان شدن مترو و اتوبوس هم به نفع مردم است هم به نفع شهر
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: در سال ۱۴۰۵ درآمد بلیطفروشی برای مترو دو هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان و برای اتوبوس ۵۰۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است. اگر نرخ کرایه اتوبوسهای بخش خصوصی نیز اضافه شود، درآمد حمل و نقل عمومی در مجموع چهار هزار میلیارد تومان خواهد بود که این رقم در بودجه ۳۲۲ هزار میلیارد تومانی شهرداری تهران چشمگیر نیست.
تسهیلات شهرداری تهران ویژه تاکسیهای آسیبدیده در جنگ
شهرداری تهران از آغاز روند جبران خسارت و حمایت از تاکسیها و ناوگان حمل و نقل آسیبدیده در جریان ۴۰ روزه جنگ خبر داد؛ اقدامی که با همکاری شهرداری، شورای شهر و سازمان تاکسیرانی تهران، از تعمیر خودروهای خسارت دیده تا قرار گرفتن تاکسیهای اسقاطی در چرخه نوسازی را شامل میشود.
- « برگهٔ پیشین
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- …
- 400
- برگهٔ بعد »
