• امروز : چهارشنبه - ۲۲ مرداد - ۱۴۰۴
  • برابر با : Wednesday - 13 August - 2025

بایگانی‌های ویژه خبری - صفحه ۸۳ از ۲۴۲ - وطن شهر

دوچرخه‌های اشتراکی دوباره در تهران

دوچرخه‌های اشتراکی دوباره در تهران

آغاز فعالیت دوچرخه‌های اشتراکی در شهر تهران به سال1397 برمی‌گردد. این دوچرخه‌ها باهدف ترویج حمل‌ونقل پاک و کاهش آلودگی هوای پایتخت کم‌کم پایشان به نقاط مختلف شهرتهران باز شد.این امر با مشکلات وفرازونشیب‌هایی همراه بودتااینکه اواسط مرداد1401 این دوچرخه‌های اشتراکی ازتهران رخت بربستندوبه انبارهارفتند.

مکاتبات لازم با میراث فرهنگی برای خانه موسویان صورت گرفت

مکاتبات لازم با میراث فرهنگی برای خانه موسویان صورت گرفت

شهرداری منطقه ۱۴ تهران درخصوص شایعات مطرح شده در رابطه با تخریب خانه موسویان توسط عوامل شهرداری بدون استعلام از وزارت میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری واکنش نشان داد.

آنچه اهمیت دارد تحقق بودجه است نه بودجه مصوب که شهرداری در این زمینه موفق است

آنچه اهمیت دارد تحقق بودجه است نه بودجه مصوب که شهرداری در این زمینه موفق است

رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: آنچه در بودجه اهمیت دارد تحقق آن است که شهرداری در این چند سال توانسته رقم بودجه مصوب را محقق کند.

ارائه برخط بسته خدمات ویژه به تاکسیرانان پایتخت

ارائه برخط بسته خدمات ویژه به تاکسیرانان پایتخت

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از ارائه خدمات رفاهی ویژه به تاکسیرانان به‌صورت یکپارچه و هوشمند بدون نیاز به مراجعه حضوری خبر داد.

ماجرای نصب منبع آب در بوستان لاله چیست؟

ماجرای نصب منبع آب در بوستان لاله چیست؟

شهردار منطقه۶ از جانمایی و احداث ۴ مخزن بتنی با هدف ذخیره‌سازی آب مصرفی برای استفاده در آبیاری فضای سبز بخش مرکزی پایتخت خبر داد.

تشدید نظارت شهرداری تهران بر عملکرد پیمانکاران نظافت پایتخت

تشدید نظارت شهرداری تهران بر عملکرد پیمانکاران نظافت پایتخت

شهردار تهران از تشدید نظارت بر عملکرد پیمانکاران پایتخت در امر تنظیف و نظافت شهر خبر داد.

شهرداری تهران چه مقدار از بورس کالا مصالح خریداری کرده است؟

شهرداری تهران چه مقدار از بورس کالا مصالح خریداری کرده است؟

معاونت مالی و اقصاد شهری شهرداری تهران تاکنون به مبلغ ۱۸۵۰ میلیارد تومان از بورس کالا مصالح خریداری کرده است.

کودکان پشت فرمان ماشین‌ها

کودکان پشت فرمان ماشین‌ها

قدمت پارک‌های ترافیک شهر تهران، به بیش از یک دهه قبل بازمی‌گردد؛ پارک های موضوعی که با هدف ترویج و آموزش فرهنگ ترافیک برای خانواده‌ها و به‌ویژه کودکان و نوجوانان شروع به فعالیت کردند.