ادامۀ قطع اینترنت ناراضی‌تراشی بیشتر است نه تولید امنیت

مهرداد خدیر نوشت: عدم النفع روزانه 3.8 هزار میلیارد تومانی طبقۀ متوسط دیجیتال را ناراضی می‌کند و از این حیث به سود امنیت ملی نیست و اگر قرار بر این نوع نگاه و مقصریابی باشد وزارت نفت و شهرداری و حتی وزارت راه هم مقصرند! چون با این نگاه و منطق در اعتراضات خشونت بار پنج‌شنبه و جمعه شب (18 و 19 دی) از بنزین هم برای آتش زدن استفاده شد و بنزین هم در پالایشگاه های وزارت نفت تولید می‌شود! یا مخزن‌های زباله به آتش کشیده شد و مخازن را هم شهرداری در معابر قرار داده یا طبعا "تروریست‌های مسلح" از طریق راه‌ها خود را به شهرها رساندند و ناگهان از آسمان فرونیفتادند و بر این اساس لابد وزیر راه هم مقصر است! اینترنت نیز همین است دیگر. منتها در دنیای مجازی و جدید...

از کارتن‌خواب کتاب‌خوان تا پیرمرد ۹۱ ساله و رویای پرواز

با آغاز سرمای زمستان، خیابان برای بی‌خانمان‌ها و معتادان متجاهر به مکانی پرخطر تبدیل می‌شود. طرح «پناه گرم» با گشت‌های حامی‌شهر و مددسراهای ثابت و سیار تلاش می‌کند هیچ‌کس شب‌های سرد تهران را بی‌پناه نماند.

«طبقه‌فروشی» به بن بست رسید!

هفته پیش بود که بنری به‌جامانده از زمان اجرای مصوبه جنگی حاشیه‌ساز شد. در این بنر، شهرداری به شهروندان منطقه ۱۳ این خبر خوش را داده بود که در راستای خدمات‌رسانی و تسریع در چرخه ساخت‌وساز، شهرداری منطقه آمادگی لازم برای اعطای طبقات مازاد برای املاک در حال ساخت را دارد.

سردرگمی آیینی، میدان امام حسین فراموش می‌شود، برج آزادی قربانی

گزارشی درباره اخراج‏‌های مجموعه باغ کتاب در دوران پس از جنگ ایران و اسرائیل

نسیم سلطان بیگی/ جنگ که تمام شد، بسیاری از مردم در تلاش برای حرکت به سمت یک زندگی معمولی، به سر کارهایشان برگشتند. اما برخی در این میان، طعم بیکاری و اخراج را چشیدند و روزگار پس از جنگ برایشان اضطراب‌آورتر از پیش شد. ۱۲ نفر از کارمندان مجموعه باغ کتاب هم با چنین اخراج‌های ناگفته و نانوشته‌ای مواجه شدند.

وعده محقق‌نشده زاکانی؛ شهرداری تهران در آزمون ناکامی/ امانی: باید از مردم عذرخواهی کنیم

براساس گزارش دیده‌بان ایران؛ در حالی که قرار بود براساس وعده‌های شهردار پایتخت، طی چهار سال اخیر تهران به «کلانشهر الگوی جهان اسلام» تبدیل شود، اکنون پایتخت کشورمان در حصار وعده‌های بی‌عمل گیر افتاده و صدای نارضایتی از عملکرد مدیریت شهری به گوش می‌رسد؛ مدیریتی که از رأس تا ذیل آن، در طول چهار سال گذشته بارها وعده‌هایی را درباره بهبود وضعیت حمل‌ونقل عمومی، خدمات شهری و کیفیت زندگی در شهر تهران تکرار کردند، اما تقریبا هیچ‌کدام از این قول‌ها عملیاتی نشده است؛ به نحوی که طبق حساب و کتاب علی اصغر قائمی، عضو شورای شهر تهران، در دوره مدیریتی زاکانی شاهد ۵۸ وعده محقق‌نشده بوده‌ایم./ ناصر امانی، عضو دیگر شورا در این باره به دیده‌بان ایران می‌گوید: در دوره مدیریت کنونی شهری، تنها به بخش جزئی از وعده‌ها عمل شده است، اما از بعضی از وعده‌ها زمان بسیار زیادی گذشته و سالانه تکرار شده، اما محقق نشده است. مثلا در این دوره، ما وعده ۵ هزار دستگاه اتوبوس را به مردم دادیم و قرار بود آن را به ناوگان حمل‌ونقل شهر تهران اضافه کنیم، اما به این وعده خود عمل نکردیم. چرا حاضر نیستیم این واقعیت بپذیریم و از مردم عذرخواهی کنیم؟/ او می‌افزاید: مردم با دیدن خدمات شهرداری، عملکرد ما را ارزیابی می‌کنند، نه با شعار و مصاحبه‌های مطبوعاتی. اگر شهرداری خدماتی ارائه کند، نیازی به تبلیغ نیست. شهروندان تهرانی عملکرد مدیران شهری را می‌بینند و خودشان عاقل، بالغ و رشید هستند و به‌درستی ارزیابی می‌کنند.

موتور روشن، قانون خاموش

سازندگی” به بهانه اظهارات رئیس مرکز صدور گواهینامه پلیس راهور به بررسی ممنوعیت تبعیض‌آمیز موتورسواری زنان پرداخته و این پرسش را مطرح می‌کند که چرا مجلس این ممنوعیت ناشی از خلا قانونی را برطرف نمی کند؟

خداحافظی گنجشک‌ها با چنارهای تهران

«شهرداری تهران بلندگوهایی در پارک‌ها نصب کرده و صدای پرندگان بومی نظیر سسک‌ها، چرخ‌ریسک‌ها و بلبل‌ها را که در حال جفت‌یابی و لانه‌سازی‌اند، مداوم پخش می‌کند.» این جمله که توسط آرش حبیبی‌آزاد پرنده‌نگر پیشکسوت بیان شده،‌ نشان‌ می‌دهد مدیران شهری تا چه اندازه با مقوله پرندگان و تنوع‌زیستی ناآشنا هستند.