شهری را تصور کنید که مانند «ساعت برنارد» متوقف شده باشد؛ نه ساختوساز و نوسازی و نه حتی یک خط مترو کشیده شده باشد. همه شهر مسکوت مانده بود و تنها نگهداشت شهر اولویت بود؛ آن هم بهصورت نصفه و نیمه. اما مدیریت ششم شهر تهران میراثدار است؛ میراثدار فرسودگی، عقبماندگی، بدهکاری به جای مانده از دوره قبل.
تعداد طبقات مجاز ساختمانسازی در گذرهای ۸ متری تهران یکی از مسائل مهمی است که این روزها از سوی کارشناسان شهری مطرح میشود، پرسشی که سوده نجفی عضو شورای شهر تهران نیز دیروز مطرح کرد و خواستار پاسخگویی شهرداری تهران در این باره شد.
شهری را تصور کنید که مانند «ساعت برنارد» متوقف شده باشد؛ نه ساختوساز و نوسازی و نه حتی یک خط مترو کشیده شده باشد. همه شهر مسکوت مانده بود و تنها نگهداشت شهر اولویت بود؛ آن هم بهصورت نصفه و نیمه.
معاون فنی و اجرایی شرکت نوسازی اراضی عباس آباد از بهره برداری فاز نخست پارکینگ طبقاتی فرهنگ در مجموعه اراضی عباس آباد تا پایان سال جاری خبر داد.
سرانجام شورای شهر تهران به مصوبات کمیسیون ماده 5 واکنش نشان داد. مدتهاست کارشناسان حوزه شهرسازی نسبت به تصمیمگیریهای این کمیسیون هشدار میدهند و حاصل برخی از مصوبات آن را ویرانی پایتخت توصیف میکنند. افزایش جمعیتپذیری، بیتوجهی به سرانههای خدماتی، حریم گسلی و فرونشست زمین برخی از انتقادهایی است که به برخی از مصوبات این کمیسیون مطرح میشود.
نوسازی بافتفرسوده توسط مدیریت سابق شهر مغفول ماند و با نگاه به وضعیت نوسازی در سالهای گذشته، متوجه خواهیم شد که در سال۹۹ کمترین میزان نوسازی و صدور پروانه انجام شده است.
اعضای شورای اسلامی شهر تهران نظرات خود درباره کمیسیون ماده ۵ را مطرح کردند و یکی از اعضا بر حفظ باند فرودگاه دوشان تپه تأکید کرد.
نائب رئیس شورای شهر در تذکری نسبت به توقف تخریب ساخت و سازهای غیرمجاز در خلازیر و همچنین ماندگاری کارگاههای عمرانی مترو پس از افتتاح ایستگاهها گلایه کرد.