همزمان با دویست و بیست و دومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران لایحه تعیین نرخ بلیت و کرایه وسایل حمل و نقل عمومی شهر تهران در سال ۱۴۰۳ بررسی و نرخ کرایه مترو، اتوبوس و تاکسی اعلام شد.
وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران بحرانی است. فرسودگی قطارهای مترو و اتوبوس هایی که سال هاست از عمر مفید آن گذشته شرایط را برای مسافران هر روزه مترو و اتوبوس دشوار کرده است.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو پس از سه روز قهر به محل کار خود برگشت و در اولین اقدام، دبیر کارگروه حجاب و عفاف شرکت مترو را برکنار کرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد که حادثه شب گذشته متروی تهران خطای انسانی بوده است.
«امشب(دوشنبه) یک قطار در خط دوی متروی تهران در محدوده ایستگاههای سرسبز تا علم و صنعت دچار نقص فنی شد که در این حادثه، مسافران هیچ آسیبی ندیدند.»
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه گفت: سومین قطار ارتقا یافته در پروژه DC پلاس، پس از گذراندن مراحل تست به ناوگان مترو تهران پیوست و در حال خدماترسانی به مسافران است.
به گزارش وطن شهر و به نقل از همشهری آنلاین, بیشتر تفاوت سطح برقیسازی ناشی از هزینه زیاد یا نبود اراده کافی برای این کار است. در این میان شهرداریهای کلانشهرها با برقی کردن تدریجی حملونقل درونشهری یکی از پیشروترین برنامهها را به اجرا درآوردهاند. موزه برقیسازی سانفرانسیسکو سابقه طولانی در برقیسازی حملونقل عمومی دارد که از […]
مدیرعامل سازمان خدمات و مشارکتهای اجتماعی شهرداری تهران از ارائه وام ویژه به رانندگان تاکسی آسیب دیده اجتماعی به مبلغ ۳۰۰ میلیون ریال خبرداد.