بازدید اعضای کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر از پروژههای منطقه ۱۱ بررسی ۴ سکونتگاه حریم تهران در پارلمان شهری تغییر چهره بوستان دانشجو با اجرای طرح رصد آزادسازی معابر غرب پایتخت از کاربری های غیر مجاز استقرار سفیران فرهنگی من شهردارم در ایستگاههای اتوبوس فراخوان دیوارنگاری «دیوارهای کوچک شهر من» تمدید شد
مدیرعامل شرکت متروی تهران در رابطه با توسعه خطوط هفتگانه مترو تهران توضیحاتی ارائه داد و گفت: خطوط فعلی شبکه مترو تهران دارای طرحهای توسعهای و همچنین انشعاباتی هستند و ۳۷ ایستگاه برای متروی تهران طراحی شده است.
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به سرقت لولههای آب، سیم و کابلهای برق گفت: پس از سرقت کابلهای برق و دریچههای آب در سطح شهر، شاهد سرقت لولههای آب هستیم.
مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه اعلام کرد: طبق برنامه ریزی های صورت گرفته و بر اساس طرح های کوتاه و بلندمدت پیش رو، مسیر پیمایش خطوط مترو پایتخت باید به ۵۰۰ کیلومتر افزایش یابد و تعداد ایستگاه هم به ۳۳۰ ایستگاه برسد که تقریبا دو برابر وضعیت کنونی است.
مجمع عمومی عادی سالانه شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) به ریاست جلال بهرامی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و با حضور اعضای مجمع، ابراهیم باقی مدیر کل امور مجامع و حسابرسی شهرداری تهران، اعضای هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت مترو و مشاور حقوقی این معاونت برگزار شد.
شهردار منطقه ۴ جزییات پروژه فرامنطقهای «سرزمین آسمانها» را تشریح کرد.
به گزارش وطن شهر: دو ماه پیش دفعتاً بخشی از اتوبان آزادگان در لاین تندرو دچار فرونشست در ابعاد ۶×۶ به عمق یک و نیم متر شد که منطقه بصورت موقت با ۱۲ میکسر بتن آن محل را پر کرد؛ اما بحران هر لحظه و هر دقیقه پیش رو است. بحرانی که ممکن است تلفات […]
مدیرکل برنامه و بودجه شهرداری تهران از تشکیل کارگروه مشترک سه جانبه بین «برنامه و بودجه»،«امور مالی» و «شرکت مترو» در راستای ایجاد شفافیت و انضباط مالی و بررسی مسائل و مرتفع سازی چالش های پیش روی شرکت مترو خبر داد و گفت: امسال در قانون بودجه شهرداری تهران به منظور بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی رقم ۴ هزار و ۶۱۳ میلیارد تومان در بودجه سال ۱۴۰۲ به شرکت مترو اختصاص یافته است.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: وقتی فشار آورده شود که همه ساختمانها مجری داشته باشد، سازندگان ناچار میشوند یک مجری پیدا کنند تا تنها یک امضا بزند و به همین دلیل، در برخی موارد مجری ساختمانها واقعی نیست. اگر مجری ساختمان جدی و واقعی باشد، بایستی حتی شماره تیرهای آهن با نقشهها چک شود تا ببینند تطابق دارد یا خیر؟ باید تکنولوژی ساختمان با تکنولوژی روز جلو برود تا به نظارتهای غیر واقعی برخورد نکنیم.