- امروز : دوشنبه - ۱۹ آبان - ۱۴۰۴
- برابر با : Monday - 10 November - 2025
اخبار
همکاری با دو باشگاه استقلال و پرسپولیس برای تکمیل آکادمی‌های دو تیم
علت افزایش تصادفات در بزرگراه‌ها چیست؟
کتاب خط مشی گذاری ارتباطات انتشار یافت
به رخ کشیدن زانو زدن امپراتور روم در برابر پادشاه ایران یک عبادت بزرگ است
کارخانه تولید قطعات بتنی بدنه تونل خط ۹ راه‌اندازی شد
تحویل ۶۰ سری دوربین خودرویی
بایگانی‌های عمران و شهرسازی - صفحه ۱۹۱ از ۳۹۰ - وطن شهر
۷۰۰ میلیارد تومان تسهیلات برای خرید موتورهای برقی تهران
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران گفت: با اجرای مرحله نخست طرح جایگزینی موتورهای بنزینی شهرداری با برقی توسط سازمان پایانه‌های شهرداری تهران نقاط قوت و ضعف تعویض موتورها برای مراحل بعدی مشخص می شود.
جزییات خط ۹ متروی تهران که قرار است در بهار کلنگ زنی شود
طبق طرح جامع ریلی و اسناد بالا دستی، مترو تهران باید تا سال ۱۴۲۰ تکمیل شود، اما شهرداری تهران در این دوره از مدیریت شهری علاوه بر تکمیل خطوط ۷ گانه در سال ۱۴۰۳ و پیشبرد خطوط توسعه ای و انشعابی آنها از جمله توسعه جنوبی خط ۶، برای تکمیل ۴ جدید مترو تهران تا پایان سال ۱۴۱۰ برنامه ریزی کرده است.
تمایل کم تهرانی به ساخت پاساژ و مرکز خرید
روند نزولی صدور پروانه‌های تجاری در تهران نشان از این واقعیت دارد که ظرفیت پایتخت و شهروندان برای ساخت مراکز تجاری جدید تکمیل شده است.
۳۵۰۰ تاکسیران بالای ۷۰ سال شناسایی و بیمه شدند
سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از ارتقای خدمات رفاهی به تاکسیرانان خبر داد و گفت: تاکسیرانانی که سن‌شان بالای ۷۰ سال است و تحت پوشش بیمه تکمیلی نبودند، را بیمه کرده‌ایم.
نرخ جدید کرایه حمل و نقل عمومی اعلام شد
نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی در نسیم شهر برای سال ۱۴۰۳ اعلام شد.
جزئیات اجرای طرح ترافیک در سال ۱۴۰۳
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گفت: در طرح ترافیک سال ۱۴۰۳، خودروهای برقی و هیبریدی در صورت ثبت خودرو در دفاتر خدمات الکترونیک شهرداری، معاف از پرداخت عوارض طرح ترافیک و آلودگی هوا می باشند.
خطوط ۶ و ۷ مترو امسال تکمیل می‌شود
مدیر عامل شرکت متروی تهران از تکمیل ایستگاه‌های باقی مانده خط ۶ و ۷ مترو در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت که پرونده دو خط جدید مترو در تهران باز می‌شود.
چرا از اتوبوس‌های دو طبقه در خطوط اتوبوسرانی پایتخت استفاده نمی‌شود؟
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: در خطوط تاریخی و گردشگری می‌توان از اتوبوس دو طبقه استفاده کرد، اما در خطوط ویژه، اتوبوس‌های بی.آر.تی مناسب‌تر است.
- « برگهٔ پیشین
- 1
- …
- 189
- 190
- 191
- 192
- 193
- …
- 390
- برگهٔ بعد »
