- امروز : جمعه - ۳۰ شهریور - ۱۴۰۳
- برابر با : Friday - 20 September - 2024
بایگانی‌های حمل و نقل عمومی - صفحه ۱۶۲ از ۱۸۶ - وطن شهر
گره ترافیک بزرگراه صیاد چگونه باز می‌شود؟
اصلاح تقاطع غیرهمسطح میدان سبلان که پس از تکمیل و بهره‌برداری منجر به کاهش بار ترافیک بزرگراه صیاد شیرازی در محور شمال و جنوب می‌شود، مهم‌ترین پروژه‌ای بود که بازدید از آن انجام و اقراریان خواستار تسریع فرایند احداث شد.
ضرورت توجه ویژه به محلات کم برخوردار منطقه هفت
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران از شهرداری منطقه هفت خواست تا توجه ویژه به محلات کم برخودار این منطقه داشته باشد.
راه‌اندازی مجدد یک خط اتوبوسرانی در غرب پایتخت پس از ۲ سال
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از راه اندازی مجدد یک خط اتوبوسرانی در غرب تهران خبر داد.
ساماندهی المان‌های شهری و سرعت گیرهای پایتخت
مدیرکل حمل و نقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران گفت: طی دو ماه آینده ساماندهی گاردریل‌ها، نرده‌های اضافه، چراغ‌های راهنمایی اضافه و سرعت‌گیرهای پایتخت در دستور کار است.
دو حکم ستاد معاینه فنی در برنامه چهارم شهر تهران
مدیرکل برنامه و بودجه شهرداری تهران، «توسعه مراکز جدید با کمک بخش خصوصی» و «توسعه روش‌های پرداخت الکترونیک» را به عنوان دو حکم اختصاصی ستاد معاینه فنی در برنامه چهارم تحول و پیشرفت شهر تهران اعلام کرد و گفت: باید توسعه و بهسازی مراکز معاینه فنی خودرو برای ارائه خدمات مناسب و شایسته به مردم در اولویت باشد که با تدوین و ارائه برنامه بلندمدت و درآمدزا توسط این ستاد، امکان‌پذیر خواهد شد.
افتتاح ۳ ایستگاه مترو و باغ ایرانی تا پایان تابستان در غرب پایتخت
شهردار منطقه ۵ از ساخت باغ ایرانی و افتتاح ۳ ایستگاه در خط ۶ مترو تا پایان تابستان خبر داد.
مترو، بخش جدایی‌ناپذیر زندگی در لندن
شهره حامد/ متروی لندن قدیمی‌ترین شبکه حمل و نقل زیرزمینی در جهان است که ۴۰۰ کیلومتر طول دارد و با نام زیزمینی (Underground) و تونل یا تیوب (Tube) شهرت دارد و در بین مردم شناخته می‌شود. هرچند ۵۵ درصد خطوط این مترو روی زمین است. قدمت این مترو به سال ۱۸۶۳ میلادی بازمی‌گردد و یکی […]
مقایسه وضعیت تهران در دو دوره مدیریت شهری
شهری را تصور کنید که مانند «ساعت برنارد» متوقف شده باشد؛ نه ساخت‌وساز و نوسازی و نه حتی یک خط مترو کشیده شده باشد. همه شهر مسکوت مانده بود و تنها نگهداشت شهر اولویت بود؛ آن هم به‌صورت نصفه و نیمه. اما مدیریت ششم شهر تهران میراث‌دار است؛ میراث‌دار فرسودگی، عقب‌ماندگی، بدهکاری به جای مانده از دوره قبل.
- « برگهٔ پیشین
- 1
- …
- 160
- 161
- 162
- 163
- 164
- …
- 186
- برگهٔ بعد »
