ساخت نخستین پردیس خانواده در منطقه ۲ بررسی مشکل رانندگان تاکسی برقی تهران در شورای شهر تابلوهای فروخته شده به دلایلی فاقد ارزش شده بودند نباید با نگاه سیاسی اقدامات مدیریت شهری را قضاوت کرد رکورد سال گذشته تولید آسفالت با افزایش کنترلهای کیفی شکسته شد منطقه ۲۰ با اجرای تمهیدات لازم به استقبال مهر میرود
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه پسماند سوزی عامل تشدیدکننده آلودگی هوا در کلانشهرها است، اظهار کرد: متاسفانه در اطراف کلانشهرها بهویژه تهران شاهد اقداماتی همچون پسماندسوزی هستیم. این پسماندها، گازهای آلایندهای منتشر میکنند که میتواند عاملی برای تشدید آلودگی هوا باشد.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با تاکید براینکه شهرداری بهطور مستقیم نقشی در اجرای قانون هوای پاک ندارد اظهار کرد: شهرداری به دلیل اینکه زیرمجموعه وزارت کشور است، درامور توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و برقی سازی خودروها فعالیت میکند و در این زمینه نیز قراردادهای مناسبی با خودروسازهای داخلی و خارجی منعقد شده است. بانک مرکزی نیز برای تخصیص بودجه مورد نیاز اعلام آمادگی کرده است.
در حالی این روزها پسماندسوزی در حاشیه شهرهای بزرگ مانند تهران غوغا میکند و یکی از عوامل مهم تشدید آلودگی هواست که مقابله با آن یکی از مفاد قانون هوای پاک است؛ قانونی که در خوشبینانهترین حالت حدود ۱۰ درصد آن اجرا شده است.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه آلودگی هوا ناشی از مازوت سوزی نیست، اظهار کرد: در نیروگاههای تهران بههیچ وجه مازوت سوزی رخ نمیدهد.
به گفته رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست بیش از ۸۵ درصد اتوبوسهای درونشهری تهران به سن فرسودگی رسیدهاند. در این شرایط نوسازی و توسعه حمل و نقل عمومی اصلیترین و موثرترین راهکار کاهش آلودگی هواست. به گزارش وطن شهر و به نقل از تابناک مهرماه در شرایطی به پایان […]
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه تعطیلی مدارس و ادارات حلال مشکلات نیست، اظهار کرد: تعطیلیها تصمیماتی آنی برای جلوگیری از ورود به وضعیت بحرانی است اما تعطیلی مداوم مدارس به علت آلودگی هوا نشاندهنده موفق نبودن در انجام تکالیف است. به گزارش وطن شهر و […]
مدیر کل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران با بیان اینکه اولویت با واردات اتوبوسهای برقی است، اظهار کرد: حتی با واردات اتوبوسهای دست دوم نیز نسبت به شرایط فعلی وضعیت بهتری خواهیم داشت.
رئیس مرکزملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر توجه قانون هوای پاک به توسعه و نوسازی حمل و نقل عمومی گفت: واردات خودروهای کارکرده مشروط به این است که مطابق استاندارد یورو۵ و دارای فیلتر جاذب دودی باشند.