به گزارش وطن شهر و به نقل از همشهری، “ما پارکبان خودروهایی شده‌ایم که صاحبان آنها از مناطق دیگر و سایر شهرهای ایران از اولین ساعات صبح خودروهای‌شان را در کوچه و خیابان‌های منطقه پارک می‌کنند و تا ساعت ٧-٨ که کارشان تمام شد، با همین خودروها راهی خانه‌های‌شان می‌شوند. نتیجه می‌شود صف بزرگی از خودروهای پارک شده و تبدیل شدن منطقه به پارکینگ بزرگ خودرو، شلوغی و ترافیک”
این موارد عمده‌ترین مشکلی است که شهروندان ساکن منطقه ۶ با ما در میان می‌گذارند، اهالی محله‌های مختلفی مانند یوسف‌آباد، امیرآباد، محدوده پارک لاله و… تاکید دارند که از راه‌های مختلف، حرف‌هایشان را به گوش مسئولان شهری رسانده‌اند ولی نتیجه‌ای نگرفته‌اند.
«جمشید رحمانی‌پناه» یکی از ساکنان یوسف‌آباد است که می‌گوید : «منطقه ۶ پر است از مراکز تجاری، بیمارستان، دانشگاه و مراکز اداری و دولتی مهم که همین امر افراد زیادی را از همه تهران و از شهرهای دیگر به این منطقه وارد می‌کند.» او به کارمندان ادارات هم اشاره می‌کند که «هر روز با خودرو به منطقه می‌آیند و همین‌جا پارک می‌کنند و می‌روند سرکار.»
رحمانی‌پناه درباره بیمارستان محب کوثر می‌گوید: «این بیمارستان پارکینگ ندارد. با وجودی که به اهالی قول داده بودند که پارکینگ آن را حتما تأمین کنند و فضا هم داشتند اما این کار را نکردند. هیچ ساعتی از روز در اطراف این بیمارستان‌ها جای پارک پیدا نمی‌شود. دو طرف خیابان پر از خودرو است و در صورت وقوع بحران آمبولانس و ماشین‌های آتش نشانی قادر به حرکت نیستند.
این شهروند قدیمی منطقه البته پیشنهادی هم دارد:«شهرداری باید با خریدن پلاک‌هایی، پارکینگ‌های استاندارد بسازد و در اختیار اهالی بگذارد. شهرداری کسری پارکینگ شهروندان را باید به ساخت پارکینگ اختصاص دهد یا از خودروسازها بخواهد که در ساخت پارکینگ سهم داشته باشند. چرا باید سود را آنها ببرند و آسیب‌هایش برای مردم باشد.»
به گفته رحمانی‌پناه یوسف‌آباد بیشتر از محله‌های دیگر درگیر این معضل است و اهالی برای انجام کارهای‌شان ترجیح می‌دهند با خودرو بیرون نروند.
گسترش حمل‌ونقل پاک، بهترین راهکار برای مناطق شلوغ
تفاهمنامه ساخت پارکینگ طبقاتی بزرگ که ٢٠ سال مطالبه مردم، بیماران و کادر پزشکی بیمارستان امام خمینی و شریعتی بوده انجام و و وارد مراحل اجرایی شده است. «علیرضا صادقی‌بخش» معاون حمل‌ونقل و ترافیک منطقه ۶ توضیح داد : «تفاهمنامه‌های سه‌جانبه بیمارستان، شهرداری و دانشگاه علوم پزشکی انجام و تامین اعتبار انجام شده است، همچنین از محل درآمدهای شهرداری که بابت کسری پارکینگ از شهروندان دریافت شده در ساخت پارکینگ منطقه ۶ هزینه شده است.»
صادقی‌بخش گفت: «بخشی از کار اجرایی ساخت پارکینگ بیمارستان شریعتی شروع، قرارداد هم منعقد شده و مشغول تخریب هستیم، با آماده شدن نقشه وارد فاز عملیاتی می‌شویم.»
به گفته صادقی‌بخش پارکینگ مهدی کلینیک منطقه ۶ که اوایل امسال راه‌اندازی شده، بخشی از بار ترافیک منطقه و اطراف بیمارستان شریعتی کاهش می‌دهد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک منطقه افزود: «بهترین راهکار حل مشکل پارکینگ یوسف‌آباد گسترش حمل‌ونقل پاک است. در مدیریت شهری یک بحثی وجود دارد مبنی بر اینکه که ساخت پارکینگ همه‌جا راهکار خوبی نیست چون تقاضای سفر را بیشتر می‌کند.بهتر است با ارتقای مودهای حمل‌ونقل عمومی مردم را به استفاده از این ناوگان تشویق کنیم. کاری که در مورد محله شهید جهان‌آرا انجام و اخیرا یکی دیگر از ایستگاه‌های این محدوده راه‌اندازی شد.»
