بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، میانگین کیفیت هوای پایتخت هماکنون (۱۴ دیماه) در شرایط قابل قبول است.
شهردار تهران در واکنش به اظهارنظر اعضای شورا درباره لزوم بررسی طرح جامع حمل و نقل در شورای شهر تهران گفت: درباره طرح جامع حمل و نقل شهر تهران دقیقا بر اساس همان مسیری که در کشور روال است حرکت میکنیم.
میآیند، جولان میدهند و میروند؛ بیآنکه جریمه شوند. تأکید دیروز رئیس شورای شهر تهران هم همین بود که گفت: «بسیاری از خودروهایی که در تهران تردد میکنند، متعلق به این شهر نیستند و برای مسافرکشی به پایتخت میآیند و باید ساماندهی شوند.»
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد آخرین وضعیت ساخت پروژه بزرگراه شهید شوشتری توضیحاتی ارائه کرد و گفت: این پروژه با جدیت دنبال میشود و در بخشهای مختلف فعال است و معارضین متعددی در مسیر داشتیم که بخشی از آن مرتفع شده است.
بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، میانگین کیفیت هوای پایتخت هماکنون (۱۳ دیماه) در شرایط ناسالم برای گروههای حساس است.
بخشی از ساخت محلههای الگو در زمینهای متعلق به شهرداری و تعدادی هم در بافتهای فرسوده انجام میشود. بهگفته رئیس سازمان نوسازی شهر تهران، بیش از ۳هزار هکتار از زمینهای بافت فرسوده پایتخت قرار است در طرح بازآفرینی شهری، نوسازی شوند.
خزانه دار شورای اسلامی شهر تهران گفت: شهرداری مابه ازای ورزشگاه تختی، سرانه ورزشی در تهران را افزایش دهد.
این یک رقابت پیچیده است؛ به مثابه سریال بازی مرکب، بیش از ۷هزار زبالهگرد هر روز صبح باید سطلهای سرکوچه هر منطقه را بجویند. قوطی، بطری، کاغذ، پلاستیک، فلزات و... را جدا کنند و پیش از آنکه کامیونهای جمعآوری زبالههای تر و خشک بیایند، آنها را به گاراژهای دپو و ضایعاتیهای اطراف تهران برسانند. لیدرها منتظرند پس از تفکیک، زبالههای خشک را به مراکزی که دقیقا هویتشان مشخص نیست، بفروشند. آنها همواره نامرئیاند و خودشان را سلطان میخوانند. چندی پیش زبالهدانی یکی از این سلاطین در شهرک اکباتان خبرساز شد.